Volkswagen lança a linha 2018 para o Golf e para a Golf Variant

Da Redação

Volkswagen_Golf_GTI__3_VW Golf GTI    (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

O Volkswagen Golf passou por atualização para a linha 2018 e traz novidades mecânicas, visuais e na estrutura de ofertas. As mudanças se estendem à perua Golf Variant. Os modelos chegam às concessionárias da marca a partir deste mês.

Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Golf é oferecido em três versões – Comfortline, Highline e GTI. As novidades para o hatch são a adoção da transmissão automática de 6 marchas para a versão Comfortline, combinada ao motor 1.0 turbo (200 TSI), que passa a desenvolver até 128 cv (eram 125 cv).

A versão GTI também passou por incremento da potência, cujo motor 2.0 turbo (350 TSI) agora entrega 230 cv (eram 220 cv).

Volkswagen_Golf_GTI__5_VW Golf GTI    (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

O Golf Variant, fabricado na planta de Puebla, no México, é oferecido nas versões Comfortline e Highline, ambas equipadas com o motor 1.4 turbo (250 TSI) de 150 cv, combinado à transmissão automática de 6 marchas.

Em todas as versões, Golf e Golf Variant ganharam mais itens de série. Houve também uma simplificação na estrutura de oferta dos produtos, com redução dos pacotes opcionais, sem perda de conteúdo, segundo a montadora.

Entre os equipamentos disponíveis de série para todos os modelos na linha 2018 estão luzes de uso diurno (DRL) em LED, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas e App-Connect (o Golf GTI traz de série o sistema Discover Media), câmera traseira para auxílio ao estacionamento e lanternas traseiras de LED, entre outros.

Volkswagen_Golf_Variant___1_VW Golf Variant (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

Para a linha 2018, os para-choques foram redesenhados, assim como os faróis – que ganham luzes de uso diurno de LED para todas as versões. Nas versões Highline e GTI o Golf passa a contar com oferta de faróis de LED, em substituição aos de xenônio.

Também foram alteradas as rodas dos modelos e as lanternas traseiras, que passam a ser de LED para o Golf e o Golf Variant.

Na dianteira, a ligação da grade do radiador com os faróis ganhou uma nova faixa cromada (no GTI essa faixa é dupla, cromada e vermelha).

Na traseira, houve mudança de posição dos LEDs quando se aciona os freios do carro. Semelhante ao que ocorre no Volkswagen Passat, eles passam da horizontal para a vertical quando os freios são acionados.

A Golf Variant conta com um novo para-choque traseiro.

Volkswagen_Golf_Variant___2_VW Golf Variant   (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

O Golf e a Golf Variant 2018 contam também com novidades em seus interiores. Oferecido de série para as versões Comfortline e Highline (Golf e Golf Variant), o sistema multimídia foi modificado e agora tem tela colorida sensível ao toque de 8 polegadas, com desenho “envidraçado”, mais limpo (há apenas dois botões “físicos”) e com aparência de um tablet.

Volkswagen_Golf_Variant___3_VW Golf Variant    (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

O sistema Discover Media, que integra navegador, é item de série para o Golf GTI e oferecido como opcional para as versões Highline.

O Golf GTI também ganha, de série, o Active Info Display, quadro de instrumentos totalmente digital e programável em uma tela colorida de 12,3 polegadas. Nela, as informações de navegação podem ser implementadas em 2D ou 3D.

Volkswagen_Golf_GTI__48_VW Golf GTI    (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

Outra novidade para a linha 2018 é a combinação inédita do motor 1.0 turbo com a transmissão automática de seis marchas, que substitui nessa versão a transmissão manual, também de seis marchas. Ele é equipado com “borboletas” atrás do volante.

Equipamentos – Na versão Comfortline, Golf e Golf Variant passam a ser equipados com volante multifuncional revestido em couro e com aletas para trocas de marcha; sensores de chuva e crepuscular e sistema coming&leaving home, que mantém os faróis acesos por determinado período (programável pelo computador de bordo).

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Volkswagen_Golf_Comfortline___3_VW Golf Comfortline   (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

Também passam a trazer retrovisor interno eletrocrômico, controlador automático de velocidade (cruise control) e câmera traseira para estacionamento. As rodas de liga leve de 16 polegadas são novas. As lanternas traseiras são de LED.

Esses itens se somam aos sete airbags; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; bloqueio eletrônico do diferencial EDS e XDS+; controle eletrônico de estabilidade (ESC) e ar-condicionado.

Volkswagen_Golf_Comfortline___2_VW Golf Comfortline   (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

O Golf e a Golf Variant Comfortline oferecem como opcionais apenas teto solar e rodas em liga leve de 17 polegadas.

Golf e Golf Variant Highline trazem os mesmos itens do Comfortline, acrescidos de sistema para abertura/travamento das portas e partida do motor sem uso direto da chave (chave presencial) e luz ambiente na cabine.

Traz, ainda, ar-condicionado de duas zonas; sistema start-stop, que desliga e liga o motor em paradas de semáforo, por exemplo; e bancos revestidos em couro (no Golf Variant Highline os bancos dianteiros trazem função de aquecimento).

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Volkswagen_Golf_Highline___3_

Volkswagen_Golf_Highline___2_VW Golf Highline  (Pedro Danthas / Volkswagen / Divulgação)

Como opcionais há teto solar, rodas de liga leve de 17 polegadas e o pacote Premium, que integra sistema ACC com Front Assist e City Emergency Brake, sistema Pro Active, sensor de fadiga, sistema FLA de ajuste automático de farol alto, faróis de LED, sistema Park Assist e o sistema multimídia denominado Discover Media.

O Golf GTI agora vem de série equipado com painel digital (Active Info Display); sistema multimídia com navegação integrada; lanternas traseiras em LED 3D; câmera traseira para estacionamento e sistema para abertura/travamento das portas e partida do motor sem uso direto da chave (chave presencial). Além dos bancos esportivos com revestimento de tecido xadrez.

Como opcionais, teto solar panorâmico e dois pacotes: Premium, com Controle Adaptativo de Velocidade e Distância (ACC); sistema Park Assist; faróis de LED; lanternas traseiras com LED sequencial; sistema de proteção ativa dos ocupantes (Pro-Active); sistema de controle do farol alto (FLA) e sensor de fadiga do motorista; e pacote Sport, com rodas de 18 polegadas e bancos em couro com regulagem elétrica para o banco do motorista.

Todas as versões do Golf e da Golf Variant são equipadas com sete airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 do tipo cortina e 1 de joelho para o motorista). Os freios são a disco nas quatro rodas, com sistema ABS com BAS e EBD.

Preços de cada versão:

Golf Comfortline 1.0 turbo (200 TSI) – R$91,79 mil

Golf Highline 1.4 turbo (250 TSI) – R$112,19 mil

Golf GTI 2.0 turbo (350 TSI) – R$143,79 mil

Golf Variant Comfortline 1.4 turbo (250 TSI) – R$102,99 mil

Golf Variant Highline 1.4 turbo (250 TSI) – R$113,49 mil

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