Honda CB 650F e CBR 650F, 2019, têm novas cores e grafismos

Da Redação

Linha650cc_2019_7A Honda renovou a família 650. Em sua versão 2019, ambas chegam nas novas cores laranja e vermelho, além do exclusivo preto perolizado (somente na naked), e estarão disponíveis em toda rede de concessionários até o fim de julho, com preço público sugerido de R$34,90 mil para a CB 650F e R$36,50 mil para a CBR 650F.

Esses preços têm como base o estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro. Os modelos têm garantia de 3 anos + Honda Assistance, sem limite de quilometragem.

Um destaque é o motor de quatro cilindros em linha com duplo comando no cabeçote (DOHCDouble Over Head Camshaft). A naked CB 650F e a esportiva CBR 650F compartilham do mesmo motor.

A potência máxima é de 88,5 cv cv a 11.000 rpm e o torque máximo chega a 6,22 kgfm aos 8.000 rpm. O câmbio de seis velocidades tem um escalonamento cujas relações de 2ª a 5ª marcha exaltam a performance, em favor de melhores acelerações e retomadas de velocidade, informou a Honda.

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CBR650F_DETALHE_8A agilidade das CB 650F e CBR 650F é mérito, segundo a Honda, do chassi tipo Diamond, no qual o motor tem função estrutural. Duas robustas traves de aço de seção elíptica, medindo 64 x 30 mm, ligam a coluna de direção ao ponto de fixação do eixo da balança traseira.

A suspensão dianteira usa um garfo Showa Dual Bending Valve (SDBV) com tubos de 41 mm de diâmetro. A tecnologia SDBV garante respostas mais adequadas, especialmente sob grande solicitação, como frenagens fortes e em pisos irregulares. Além disso, apresenta menor peso se comparada à uma suspensão convencional.

Quanto aos freios, tanto a CB 650F como a CBR 650F são equipadas de sistema ABS de dois canais que atua nos discos dianteiros e disco traseiro tipo wave. A grande dimensão dos discos dianteiros (320 mm) em conjunto pinças Nissin de duplo pistão na dianteira e de pistão simples atrás configura um dimensionamento coerente com a performance dos modelos.

As rodas são em alumínio fundido sob pressão. Com seis raios duplos, calçam pneus esportivos de medidas 120/70-ZR17 e 180/55-ZR17 e dispõe de válvulas de ar em “L” para facilitar o controle da pressão.

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Fotos: Honda / Divulgação

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