Da Redação
A Kelley Blue Book (KBB) é uma empresa norte-americana fundada em 1926. Ela atua na área de cotação de carros novos e usados. A KBB compara e avalia os preços de automóveis, por exemplo.
Atuando no Brasil desde o fim do ano passado, a KBB Brasil divulgou uma lista com as versões dos utilitários esportivos compactos que menos desvalorizam no nosso mercado.
O mercado de utilitários esportivos de porte compacto tem um bom espaço no Brasil e vem atraindo cada vez mais a atenção os consumidores, em especial, de famílias jovens que preferem viajar em posição mais alta.
Segundo o ranking da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), os SUVs correspondem a 25,2% de todos os carros novos emplacados.
Dentro desse segmento estão os SUVs compactos, uma opção para quem busca ir além dos hatches e sedans de entrada.
O SUV compacto que menos desvaloriza é o Chevrolet Tracker LT 1.4 automático, com desvalorização de 1,79% no primeiro ano de uso (2018).
Como o índice é baixo, o que pode se dever ao tempo curto de mercado da versão 2018, vale conferir, também, os índices do segundo ano de uso (2017).
Neste caso, o índice de 9,52% é superior ao apresentado pelo HR-V EX 1.8 CVT Flexone, representante da Honda. Ainda que o modelo apresente 4,86% de desvalorização no primeiro ano, a do segundo ano é de apenas 6,66%.
Vale ficar atento a isso, já que desvalorização é como uma corrida de longa duração: ganha quem tem menor desgaste ao longo do tempo.
A lista de desvalorização, levando-se em conta o 1º ano de uso, é a seguinte:
1) Chevrolet Tracker LT 1.4 Turbo (automático) / – 1,79%
2) Honda HR-V EX 1.8 16V (CVT) / – 4,86%
3) Suzuki Vitara 4Sport AllGrip 4×4 1.4 16V Turbo (automático) / – 5,31%
4) Hyundai Creta Sport 2.0 16V (automático) / – 6,00%
5) Jeep Renegade Trailhawk 4×4 2.0 Turbo Diesel (automático) / – 6,97%
6) Renault Captur Intense 2.0 16V (automático) / – 7,10%
7) Renault Duster Dakar II 4×4 2.0 16V / – 7,78%
8) Nissan Kicks SL 1.6 16V (CVT) nacional / – 8,46%
9) Peugeot 2008 Crossway 1.6 16V (automático) / – 8,54%
10) Ford New EcoSport SE 1.5 12V (automático) / – 10,71%
Quando passamos para a desvalorização no 2º ano de uso, a lista fica da seguinte forma:
1) Honda HR-V EX 1.8 16V (CVT) / – 6,66%
2) Chevrolet Tracker LT 1.4 Turbo (automático) / – 9,52%
3) Jeep Renegade Trailhawk 4×4 2.0 Turbo Diesel (automático) / – 11,16%
4) Renault Captur Intense 2.0 16V (automático) / – 12,67%
5) Renault Duster Dakar II 4×4 2.0 16V / – 13,31%
6) Nissan Kicks SL 1.6 16V (CVT) nacional / – 13,95%
7) Peugeot 2008 Crossway 1.6 16V (automático) / – 14,02%
8) Suzuki Vitara 4Sport AllGrip 4×4 1.4 16V Turbo (automático) / – 14,16%
9) Ford New EcoSport SE 1.5 12V (automático) / – 16,07%
