Da Redação
Em avaliação para chegar ao mercado brasileiro, o novo Jeep Cherokee fez, no 30º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a primeira aparição no País, depois de ser lançado na América do Norte no início do ano e em alguns países latino-americanos há poucos meses.
Fotos: Marcos Camargo / FCA / Divulgação
Debaixo do capô está o novo motor 2.0 turbo de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, o mesmo que equipa a nova geração do Jeep Wrangler. Sua eficiência é ampliada pelo câmbio automático de 9 marchas.
No design, tanto a dianteira quanto a traseira foram completamente redesenhadas. Os conjuntos óticos agora contam com amplo uso de LED e os para-choques são novos.
Foto: FCA / Divulgação
No interior, o console central foi reformulado com o reposicionamento do hub de conectividade, o que aumentou o espaço do porta-objetos.
Foto: Renan Senra / FCA / Divulgação
Grand Cherokee – O Jeep Grand Cherokee está à venda, no Brasil, ininterruptamente desde 1994, representando o topo da gama Jeep.
O Grand Cherokee está disponível no território nacional em versão única, Limited, com dois motores V6: o Pentastar de 3.6 a gasolina (292 cv) e o 3.0 turbo diesel (241 cv).
A transmissão é sempre automática de oito marchas, com tração integral Quadra-Trac II, com caixa de redução, seletor de terreno (Selec-Terrain) e controle automático de descida (HDC).
Na lista de equipamentos, vale ressaltar: sete airbags, teto solar panorâmico, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação e o conjunto de entretenimento, composto pela central Uconnect com visor de 8,4 polegadas no painel, duas telas traseiras de 9 polegadas com entradas HDMI e fones de ouvido sem fio e som premium com nove alto-falantes e um subwoofer.
Fotos: FCA / Divulgação
