Em evento local, Nissan apresenta a Frontier 2019

Amintas Vidal*

de Nova Lima (MG)

Novas versões são algumas das novidades da picape que passa a ser produzida em Córdoba, na Argentina

Nissan Frontier Attack e LEA 12ª geração da Frontier foi lançada no Brasil em março de 2017. Inicialmente importada do México na versão de topo de linha LE, e depois oferecida na intermediária SE, ela não conseguiu brigar com suas concorrentes, apesar de oferecer conjunto mecânico e de equipamentos igual ou superior aos das suas adversárias.

No fim de 2018, a Nissan inaugurou sua planta em Córdoba, Argentina, na qual produz não só a Frontier, como também as picapes Renault Alaskan e Mercedes Benz Classe X. O projeto do modelo, sofisticado ao ponto de representar até uma marca premium, como a alemã, passou por aprimoramentos ao ser adaptado à nova linha de montagem e foi lançado, nessa semana, em evento local, para os jornalistas de Minas Gerais.

Buscando tornar-se mais competitiva, a linha Frontier 2019 passa a contar com quatro versões, entre elas, a volta da Attack, variante que existiu na 10ª e 11ª gerações.

Todas as versões têm cabine dupla e tração 4×4. As LE, XE e Attack são equipadas com o motor diesel 2.316V biturbo que desenvolve 190 cv e transmissão automática de 7 velocidades que oferece trocas de marchas no modo sequencial através da alavanca de câmbio.

Nissan Frontier AttackJá na versão de entra, a S, este mesmo motor foi simplificado visando maior economia de combustível. Ele conta com apenas uma turbina, reduzindo sua potência para 160 cv, e está acoplado a um câmbio manual com 6 marchas.

A versão LE 4×4 recebeu diversos equipamentos e teve seu preço elevado para R$193,29 mil. A XE 4×4 incorporou a lista de equipamentos que eram da LE, assim como o seu preço: R$172,88 mil. A versão Attack 4×4 substitui a SE e também manteve seu preço, R$153,59 mil. Por fim, a inédita versão voltada para o trabalho, S 4×4 (manula), foi tabelada em R$136,19 mil.

Sem definir especificamente todos os itens de série para cada versão, a equipe de comunicação da Nissan focou a apresentação nos aprimoramentos do produto e nos novos equipamentos tecnológicos incorporados, em sua maioria, à versão LE, topo de linha.

O principal deles é o novo sistema de visão 360°, uma evolução do já disponível para o utilitário Kicks. Além de funcionar durante manobras de estacionamento, agora o sistema pode ser acionado quando o carro já estiver parado para monitorar a circulação ao redor do mesmo, ampliando o seu uso.

Nissan Frontier AttackEm cidades o sistema auxilia em entradas e saídas de garagens e de vagas paralelas e perpendiculares. Em estradas precárias, as imagens do piso permitem traspor passagens difíceis como mata-burros, pontes estreitas ou mesmo erosões em trilhas.

Outro recurso do sistema é a detecção de movimento na parte traseira que pode alertar o motorista para a presença de veículos, animais ou pessoas que ainda não tenham entrado no campo de visão da câmera posterior.

Também se destaca na versão a nova central multimídia A-IVI com tela de 8 polegadas e alta resolução. Além da possibilidade de espelhamento através dos aplicativos Android e iOS, pareamento simultâneo de smart phones e atualização de software via wi-fi,  permite utilizar um aplicativo da própria Nissan.

Nele o usuário programa no smart phone a rota a ser usada no GPS e, assim que entra na picape, o sistema ativa o navegador para auxiliar o deslocamento, tudo automaticamente e através do bluetooth, sem conexão física dos dispositivos ou comando do motorista.

Rodas de liga leve com 18 polegadas, 6 airbags e teto solar elétrico são equipamentos exclusivos que completam os destaques desta versão LE.

Nissan Frontier Attack

Nissan Frontier AttackA outra versão apresentada no evento foi a Attack, variante que o DC Auto já está avaliando e publicará a matéria em breve.

Essa versão de entrada com câmbio automático se destaca pelo visual. Traz adesivos laterais com o nome da versão e a inscrição 4×4 na cor prata. Também apresenta adesivos sobre o capô, grade frontal, protetor do para-choque dianteiro, para-choque traseiro, estribos laterais, “santantônio” e rack de teto, tudo na cor preta. Pneus todo-terreno, rodas escurecidas, sistema multimídia e controle de áudio no volante são outros diferenciais.

Entre os aperfeiçoamentos do modelo, a Nissan destacou os seguintes: o painel de instrumentos digital agora mostra a temperatura externa, a velocidade e, dependendo da versão, a direção através de bússola.

As saídas de ar no painel passam a oferecer maior controle do fluxo e os modelos que têm ar-condicionado automático digital possibilitam regular a temperatura para motorista e passageiro individualmente.

Nissan Frontier AttackO banco traseiro foi redesenhado, apresentando novos ângulos, dimensões e materiais, visando maior conforto. Também ganhou os importantes ganchos Isofix para ancoragem de assentos infantis e o cinto de três pontos e encosto de cabeça na posição central.

Novos reforços estruturais, recalibragem nas suspensões e no sistema de direção e diversos aprimoramentos nos isolamentos acústicos, fazem do modelo 2019 da Frontier uma picape mais robusta e confortável ao mesmo tempo, segundo o engenheiro da marca, bem como o aumento dos componentes dos freios traseiros e a reprogramação do sistema ABS a tornaram mais segura.

No ano passado foram emplacadas 6.325 unidades da Nissan Frontier. A líder, Toyota Hilux, vendeu 39.278 no mesmo período.

Entre as duas ainda ficaram a Chevrolet S10 (31.761 unidades), a Ford Ranger (20.255 unidades), a Volkswagen Amarok (18.766 unidades) e a Mitsubishi L200 (10.766 unidades).

Agora, oferecendo o dobro de versões, além de alguns equipamentos que não estão disponíveis na concorrência, a Nissan pretende dobrar as vendas da Frontier com o lançamento da linha 2019. Se o mercado se mantiver, ou crescer, a montadora japonesa passa a ter um produto ainda mais competitivo para disputá-lo.

Nissan Frontier Attack

Nissan Frontier LE

Fotos: Marcos Camargo / Nissan / Divulgação

*o colaborador foi convidado pela Nissan

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