Da Redação
A Toyota do Brasil anunciou, hoje (30 de julho), a abertura de pedidos para a linha 2019 de seu modelo híbrido, o Prius.
O Prius 2019 conta com atualizações em design, mais conforto, maior espaço de porta-malas e central multimídia aprimorada.
De acordo com a Toyota, o Prius se consolidou como o híbrido mais vendido no mundo e, no Brasil, já soma mais de 6.000 mil unidades comercializadas desde que chegou ao País, no início de 2013, ainda em sua 3ª geração.
A 4ª geração, lançada nacionalmente em 2016, trouxe mais tecnologia ao Prius, além de fazer do veículo o primeiro da marca montado sobre a Nova Arquitetura Global da Toyota (TNGA, em inglês).
O novo Prius estará disponível a partir do início de agosto nas concessionárias de todo o Brasil por R$ 128,53 mil.
A montadora informou que o modelo adotou linhas mais suaves com o objetivo de atingir um visual moderno, emocionante e envolvente.
Ele recebeu acabamento interno em preto para todo o painel, novas lanternas, faróis e rodas escurecidas.
Devido ao novo estepe temporário reforçado, o espaço do porta-malas ganhou 30 litros em comparação com sua versão anterior, totalizando 442 litros.
O Prius conta, agora, com oito posições de ajuste elétrico do banco do motorista (distância, reclinação do encosto, altura e lombar), que antes era capaz de armazenar apenas quatro ajustes.
O painel passa a fornecer, além de todas as informações presentes no modelo anterior, detalhes sobre a pressão dos pneus, oferecendo mais segurança aos ocupantes.
Central multimídia – O veículo híbrido também adota nova central multimídia com tela de 7 polegadas e novas funções de Pinch Out, Pinch Close, e Flick, que foi lançada em julho nos modelos Hilux e SW4.
Com capacidade de reconhecer dois toques simultâneos, o equipamento agora permite, por exemplo, que os ocupantes possam aplicar a função de zoom em imagens e informações do navegador, além de manusear barras de rolagem em listas de músicas e arquivos.
Sobre o sistema de conectividade, o Prius 2019 possui a tecnologia Miracast integrada de espelhamento Wi-Fi de conteúdo exibido pelo celular, incluindo aplicativos como Waze, Google Maps, YouTube e outros.
Além disso, conta também com o MirrorLink – espelhamento com conexão via cabo para alguns aplicativos (por motivos de segurança, as imagens dos aplicativos de navegação não serão exibidas quando o veículo estiver em movimento).
O multimídia também possui sistema de entretenimento de vídeo integrado ao painel com TV digital, rádio, MP3 Player, câmera de ré com visualização na tela, conexão bluetooth, conexão USB e AUX compatíveis com os sistemas Android e IOS de smartphones e sistema de GPS integrado, que recebeu diversos aprimoramentos de rota e funcionalidade mais acessível.
Desempenho – O sistema híbrido responsável pelo desempenho do Prius combina um motor a gasolina 1.8 VVT-i de ciclo Atkinson e um motor elétrico. O conjunto prioriza a eficiência e fornece potência combinada de 122 cv.
O Prius é capaz de atingir uma redução de 52% de consumo de combustível na cidade e 42% na estrada quando comparado a modelos movidos somente a combustão, segundo a Toyota.
De acordo com o Inmetro, ele alcança 18,9 km/l em ciclo urbano e 17 km/l em ciclo rodoviário. Estes números garantem ao Prius o Selo Conpet de Eficiência Energética pelo melhor desempenho de sua categoria.
É sempre importante lembrar que o motor elétrico do Prius não utiliza carga externa, mas funciona como um gerador, responsável por captar a energia cinética produzida pela frenagem e transformá-la em energia elétrica, que fica armazenada na bateria do motor elétrico. Em um veículo comum, essa energia é dispensada em forma de calor.
Entre os principais itens de conveniência estão: ar-condicionado dual zone automático com display digital; bancos dianteiros com sistema elétrico de aquecimento; carregador sem fio para smartphones; freio de mão com acionamento elétrico por botão; projeção de informações no para-brisa em 3D; Smart Entry (portas dianteiras e traseiras) e Start/Stop Engine Button.
O modelo também possui uma boa lista de itens de segurança: sete airbags (duplo frontal, duplo lateral, do tipo cortina e de joelhos para motorista); controle de estabilidade; controle eletrônico de tração; faróis de neblina dianteiros de LED; freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD; sensor de chuva e luz de neblina traseira de LED.
Modos de condução – A Toyota desenvolveu um sistema para a seleção de modos de condução, com quatro opções para diferentes situações, necessidades ou, até mesmo, a preferência do condutor: o modo normal, indicado para uma condução tradicional; o modo ECO, que prioriza a economia de combustível; o modo EV (ou elétrico), que dá preferência apenas para o motor elétrico; e o modo Sport, que oferece mais poder de arranque do motor e uma experiência mais esportiva.
Além da garantia de três anos, o Prius recebe garantia estendida de oito anos para o sistema híbrido (bateria híbrida, inversor/conversor, módulo de controle da bateria híbrida e módulo de controle de energia).
Fotos: Toyota / Divulgação
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