Ducati apresenta a nova Panigale V4 S

Da Redação

31 PANIGALE V4 S_UC35026_MidA nova Ducati Panigale V4 S marca um importante capítulo na história da marca. A Panigale V4 é a primeira motocicleta produzida em série da Ducati a ser equipada com um motor de 4 cilindros, derivado da Desmosedici, da MotoGP.

O novo modelo é um concentrado da tecnologia, estilo e performance, informou a Ducati. Uma motocicleta que, com um deslocamento de 1.103 cm3, 214 cv e uma relação potência/ peso de 1,1 cv /kg, torna- se uma referência no segmento de superesportivas em produção.

A Panigale V4 S – que começou a ser produzida no Brasil – substitui a 1299 Panigale com aumento do desempenho e na facilidade de condução. Desenvolvido em estreita colaboração com a Ducati Corse, o novo modelo explora o know-how e a tecnologia do mundo das corridas para ser a moto de estrada mais próxima dos modelos presentes no MotoGP, de acordo com a Ducati.

A motocicleta é equipada com suspensões Öhlins refinadas com o sistema Smart EC 2.0 e componentes de nível superior, como rodas de alumínio forjado e uma bateria de íons de lítio.

43 PANIGALE V4 S_UC35040_MidA filosofia seguida pela equipe de desenvolvimento da Panigale V4 S é a mesma que impulsiona o design de uma moto de competição na Ducati: a busca pela integração total entre o motor, o chassi e o piloto.

Para atingir este objetivo foram utilizadas tecnologias derivadas do MotoGP, enquanto o desenvolvimento na pista – feito em conjunto com os técnicos e pilotos da Ducati Corse – possibilitou a criação de uma moto extremamente eficaz na pista, mas também agradável na estrada.

O motor Desmosedici Stradale é um V4 de 90° com uma distribuição Desmodromic como o Desmosedici GP, do qual também leva o valor de 81 mm (o máximo permitido pelo regulamento técnico da MotoGP).

O novo motor Ducati tem uma potência de 214 cv, a 13.000 rpm, o que torna a Panigale V4 S a moto com melhor desempenho no segmento, mas ainda assim,  agradável na estrada graças a um binário de 12,6 kgm a 10.000 rpm.

02 PANIGALE V4 S_UC35011_MidApesar destes desempenhos como referência, a Desmosedici Stradale permite longos intervalos de manutenção que incluem o controle da folga das válvulas a cada 24.000 km.

Essas soluções contribuem para tornar a moto ágil na mudança de direção e estável e rápida na estrada, além de garantir um gerenciamento fácil do torque de saída nos cantos.

O já alto poder do motor Desmosedici Stradale na configuração padrão cresce ainda mais, alcançando 226 cv, encaixando o escape de corrida completamente em titânio.

O preço público sugerido da Ducati Panigale V4 S é R$ 109,90 mil.

16 PANIGALE V4 S_UC35017_MidFotos: Ducati / Divulgação

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