Da Redação
A nova geração do HB20 chega ao mercado na 1ª quinzena de outubro. Primeiro veículo da Hyundai Motor Brasil inspirado na nova linguagem de design da marca, o compacto estreia com preços que variam entre R$ 46.490 e R$ 81.290.
Produzido na fábrica da montadora sul-coreana em Piracicaba (SP), o modelo traz equipamentos inéditos em sua categoria, maior espaço interno e motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível.
Design – O novo HB20 passou por mudanças no desenho. O resultado é um visual mais sofisticado, com formas e vincos.
Entre os destaques estão a grade dianteira e os novos faróis, que acompanham lado a lado os vincos do capô.
As linhas que cortam a silhueta lateral do HB20 partem dos faróis – elas aparecem entre as janelas e as maçanetas, e terminam no meio da porta traseira. Outro vinco surge nas bases das portas e complementa o visual.
O design traseiro traz um inédito conjunto óptico. As lanternas fornecem uma assinatura de estilo para o HB20.
Na configuração sedan, o caimento mais prolongado do teto até o porta-malas proporciona ares de fastback ao três-volumes e remete à identidade visual dos “irmãos maiores” Elantra e Sonata.
Assim como nesses sedans, o HB20S traz lanternas horizontalizadas, boa área envidraçada traseira e placa reposicionada para o para-choque.
Uma gama de nove cores exteriores estará disponível para a nova família HB20, sendo oito delas inéditas. São elas a sólida branco Atlas, as metálicas prata Brisk, cinza Silk, cinza Khaki, e as perolizadas azul Sapphire, verde Amazon e vermelho Magic.
Interior Hyundai HB20S
Interior – O habitáculo da família HB20 tem novas linhas limpas e horizontais, combinadas ao acabamento mais sofisticado e novas cores.
Todas as versões tiveram seus bancos renovados. Um dos grandes destaques do estilo interior é o acabamento Marrom Desert, disponível para a versão Diamond Plus do hatch.
Nela, a cor marrom aparece no painel, no console, nos painéis das portas, nos bancos revestidos com material sintético que imita o couro e no volante, revestido com o mesmo material dos bancos.
Detalhes na cor azul fazem parte do estilo e estão presentes ao longo do painel e nas costuras do banco, volante e manopla de câmbio.
Interior Hyundai HB20 Diamond Plus
Espaço interno – O espaço interno da nova geração do HB20 foi aprimorado visando à melhor ocupação pelos passageiros, crescendo 30 mm no entre-eixos. O vão para as pernas no banco traseiro cresceu 47 mm, o que se traduz em mais conforto para quem viaja na segunda fileira. O porta-malas segue com 300 litros nas configurações hatch e X, e passa de 450 litros para 475 litros na configuração sedan.
Conforto e conveniência – A versão topo de linha tem itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidade.
Além disso, conta com partida do motor por botão, alavancas no volante para trocas de marcha (paddle shifts), sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, e a nova central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, oferecendo conectividade com smartphone por meio do Apple CarPlay e do Android Auto.
Estão disponíveis para todas as versões direção elétrica e banco do motorista com ajuste de altura por alavanca.
Segurança e tecnologia – A versão mais completa de toda a linha HB20, HB20S e HB20X, a Diamond Plus, dispõe de sistema de alerta e frenagem autônomo e alerta de mudança de faixa, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM).
Na estrutura da carroceria do novo HB20, a participação de aço de alta resistência passou de 19% para 30% em todas as configurações, informo a Hyundai. Esta melhoria contribui diretamente para a redução de peso e aumento da segurança em colisões.
A versão topo de linha também sai de fábrica com 4 airbags, sendo dois frontais e dois laterais de tórax. Para as demais versões são sempre 2 airbags frontais.
À exceção das versões Sense e Vision 1.6 (manual) do hatch e Vision 1.0 no sedan, as demais trazem sistema de segurança ativa, com controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC), e sinalização de frenagem de emergência (ESS).
Todos os veículos ainda são equipados com fixação Isofix com top tether para cadeirinha de bebê, destravamento automático das portas em caso de acidente, cintos de segurança retráteis de três pontos (dianteiros e traseiros), apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem de altura (para todos os ocupantes), estrutura de deformação programada, barras de proteção lateral e coluna de direção colapsável.
Confira abaixo as dimensões da família HB20:
|
Dimensões |
Hatch | Sedan | X |
| Comprimento (metros) | 3,94 | 4,26 | 3,97 |
| Largura (metro) | 1,72 | 1,72 | 1,74 |
| Altura (metro) | 1,47 | 1,47 | 1,54 |
| Entre-eixos (metros) | 2,53 | 2,53 | 2,53 |
| Porta-malas (litros) | 300 | 475 | 300 |
Motorização – A grande novidade na segunda geração do compacto sul-coreano é o motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível. O propulsor equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus do HB20 e HB20S.
Com o sistema de injeção direta (GDI), turbo e intercooler, o propulsor três-cilindros entrega potência de 120 cv, além do torque máximo de 17,5 kgf.m logo aos 1.500 rpm. A opção turbo está sempre acoplada ao câmbio automático de 6 marchas.
Motores:
Kappa 1.0 Turbo GDI 12V DOHC D-CVVT Flex
- Cilindrada: 998 cm³
- Potência: 120 cv (E) | 120 cv (G) a 6.000 rpm
- Torque: 17,5 kgf.m (E) | 17,5 kgf.m a 1.500 rpm
- Taxa de compressão: 10.5
Kappa 1.0 12V DOHC CVVT Flex
- Cilindrada: 998 cm³
- Potência: 80 cv (E) | 75 cv (G) a 6.000 rpm
- Torque: 10,2 kgf.m (E) | 9,4 kgf.m a 4.500 rpm
- Taxa de compressão: 11.5
Gamma 1.6 16V DOHC D-CVVT Flex
- Cilindrada: 1,591 cm³
- Potência: 130 cv (E) | 123 cv (G) a 6.000 rpm
- Torque: 16,5 kgf.m (E) | 16,0 kgf.m a 4.500 rpm
- Taxa de compressão: 11.0
Versões e Preços:
Para a configuração hatch as versões são:
Motor 1.0: Sense – R$ 46,49 mil; Vision – R$ 48,99 mil; Vision BlueMedia – R$ 50,49 mil e Evolution – R$ 53,79 mil.
Motor 1.6: Vision (manual) – R$ 57,99 mil; Vision (automático) – R$ 62,79 mil e Launch Edition (automático) – R$ 69,99 mil.
Motor 1.0 TGDI (turbo): Evolution (automático) – R$ 67,19 mil; Diamond (automático) – R$ 73,59 mil e Diamond Plus (automático) – R$ 77,99 mil.
Para a configuração sedan as versões são:
Motor 1.0: Vision (manual) – R$ 55,39 mil e Evolution (manual) – R$ 58,39 mil.
Motor 1.6: Vision (manual) – R$ 62,59 mil e Vision (automático) – R$ 67,39 mil.
Motor 1.0 TGDI (turbo): Evolution (automático) – R$ 71,79 mil; Diamond (automático) – R$ 76,89 mil e Diamond Plus (automático) – R$ 81,29 mil.
Para a configuração aventureira, o HB20X, as versões são:
Motor 1.6: Vision (manual) – R$ 62,99 mil; Vision (automático) – R$ 67,89 mil; Evolution (automático) – R$ 69,89 mil; Diamond (automático) – R$ 75,19 mil e Diamond Plus (automático) – R$ 79,59 mil.
Consumo de combustível (Fonte: Hyundai):
Motor 1.0 – manual:
HB20: Cidade – 12,8 km/l (gasolina) e 9,1 km/l (etanol) / Estrada – 14,6 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol)
HB20S: Cidade – 12,8 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol) / Estrada – 14,7 km/l (gasolina) e 10,6 km/l (etanol)
Motor 1.6 – manual:
HB20: Cidade – 12,5 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) / Estrada – 14,7 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol)
HB20S: Cidade – 12,6 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol) / Estrada – 15,1 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol)
Interior HB20X
HB20X: Cidade – 11,8 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) / Estrada – 13,9 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol)
1.6 – automático:
HB20: Cidade – 11,5 km/l (gasolina) e 7,8 km/l (etanol) / Estrada – 13,9 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol)
HB20S: Cidade – 11,5 km/l (gasolina) e 8,1 km/l (etanol) / Estrada – 14,9 km/l (gasolina) e 10,4 km/l (etanol)
HB20X: Cidade – 10,9 km/l (gasolina) e 7,7 km/l (etanol) / Estrada – 12,9 km/l (gasolina) e 9,2 km/l (etanol)
1.0 Turbo GDI – automático:
HB20: Cidade – 11,8 km/l (gasolina) e 8,2 (km/l (etanol) / Estrada – 14,2 km/l (gasolina) e 10,2 km/l (etanol)
HB20S: Cidade – 12,1 km/l (gasolina) e 8,0 km/l (etanol) / Estrada – 15,3 km/l (gasolina) e 10,48 km/l (etanol)
Fotos Exterior: Frasnelli / Hyundai Motor Brasil / Divulgação
Fotos Interior: Cacalo / Hyundai Motor Brasil / Divulgação
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