Suzuki Jimny estreia nova geração no Brasil

Da Redação

LsNkaFuQFoto: Cadu Rolim / Suzuki / Divulgação

Está sendo lançada, no Brasil, a 4ª geração do Suzuki Jimny, modelo importado do Japão. Ele conviverá com a atual geração, que é produzida na fábrica da Suzuki Veículos em Catalão (GO).

“Desde o seu lançamento em 1970, o Jimny se tornou um divisor de águas no mercado 4×4, que até então era dominado por grandes veículos de alta cilindrada. Rapidamente criou-se uma legião de fãs, que segue até os dias de hoje. Apenas duas vezes ele teve mudanças completas, o que não tirou seu brilho e seu estigma de força e resistência. Agora, a nova geração batizada no Brasil de Jimny Sierra carrega a herança de um pequeno, leve e ágil veículo off-road, uma verdadeira obra-prima com a confiabilidade da tecnologia Suzuki 4×4”, explicou Reinaldo Muratori, diretor de planejamento da Suzuki Veículos.

O powertrain é totalmente novo e traz motor 1.5 de 108cv e 14,1 kgfm de torque, além da inédita opção da transmissão automática, de 4 marchas, mais prática para o dia a dia. O câmbio manual, da versão de entrada, é de 5 marchas.

371084_915571_jimny_sierra___tom_papp__56_O para-brisa e a coluna frontal estão em uma posição mais vertical. Já o capô é plano, evitando reflexos que possam atrapalhar a dirigibilidade. Para evitar batidas de pedras na carroceria, as molduras dos para-lamas são mais largas e vem com textura anti-risco, assim como os para-choques.

Os vidros laterais são verticais para evitar acúmulo de lama ou água. Já o teto tem maior área e é equipado com calhas, que permitem a instalação de racks nas extremidades. Outra facilidade para o dia a dia é a abertura das portas em três estágios e com ângulo de 70º.

Suas dimensões fazem a combinação exata para rodar nos grandes centros e, ao mesmo tempo, enfrentar os maiores desafios no fora de estrada. O baixo peso é outra característica marcante, já que permite ultrapassar facilmente terrenos arenosos e lamacentos evitando atolamentos, além de economizar combustível.

371084_915570_jimny_sierra___tom_papp__84_Fotos: Tom Papp / Suzuki / Divulgação

O Jimny Sierra em números:

Comprimento – 3,65 metros

Largura – 1,65 metro

Altura – 1,73 metro

Altura Livre do Solo – 210 mm

 

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Entre-Eixos – 2,25 metros

Peso em Ordem de Marcha – 1.095 kg

Ângulo de Entrada – 37º

Ângulo de Saída – 49º

Tanque de Combustível – 40 litros

Os faróis em LED tem regulagem automática de altura, o que melhora a iluminação em todos os tipos de terrenos. O sistema multimídia JBL tem tela touchscreen de 7 polegadas com a praticidade dos sistemas Apple CarPlay e AndroidAuto, além de conectividade WiFi.

O interior prioriza a praticidade com materiais duráveis, fáceis de limpar e resistentes a riscos, informou a Suzuki.

Os controles estão em posições estratégicas e fáceis de operar mesmo em condição extremas. Já o painel de instrumentos é projetado para uma visão clara ao trafegar em terrenos muito iluminados ou áreas de sombra.

371084_915576_jimny_sierra___tom_papp__111_Foto: Tom Papp / Suzuki / Divulgação

O volante em couro é equipado com piloto automático, controles de áudio e o Speed Limiter, que facilita para andar nos grandes centros. Para um maior conforto, o Jimny Sierra vem com ar-condicionado digital automático.

Os bancos dianteiros são mais largos, tem maior absorção de impactos e maior curso nos trilhos, garantindo conforto e praticidade para todos os ocupantes. O modelo tem a posição flat bed para os bancos, que torna o interior muito mais prático e espaçoso.

A parte de trás dos bancos, e o revestimento do porta-malas, são feitos de material especial para facilitar a limpeza e a colocação de bagagens. Cinco ganchos para fixação de carga estão localizados nas duas laterais traseiras abaixo dos vidros para facilitar a colocação de todos os tipos de objetos.

Fotos: Suzuki / Divulgação

Autêntico 4×4 – O Suzuki Jimny Sierra carrega toda a performance off-road e é preparado para enfrentar todas as situações. Construído com chassi Heavy-Duty, tem bons ângulos de transposição e suspensão com eixo rígido 3-link com molas helicoidais.

A tração é a AllGrip Pro com reduzida e função LSD, que torna a transposição de obstáculos ainda mais fácil. Para garantir mais segurança em qualquer situação, controle de estabilidade (ESP), além de Hill Hold (assistente de partida em rampas) e Hill Descent (assistente de descida).

O LSD permite ao Jimny Sierra superar obstáculos em situações onde duas rodas na diagonal perdem tração. O sistema detecta automaticamente as rodas que não estão em contato com o solo, redistribuindo o torque para as rodas do lado oposto.

 

HLZK1jsQFoto: Tom Papp / Suzuki / Divulgação

Ao todo, são oito cores disponíveis e algumas com a possibilidade de personalização do teto em preto: amarelo, azul, bege, branco, cinza, prata, preto e verde.

Versões – O veículo será comercializado no Brasil em três versões, incluindo duas com câmbio automático: Jimny Sierra 4YOU (manual), Jimny Sierra 4YOU (automático) e Jimny Sierra 4STYLE (automático). O modelo tem três anos de garantia e a revisão com preço fixo.

Preços:

Jimny Sierra 4You (manual) – R$ 103,99 mil

Jimny Sierra 4You (automático) – R$ 111,99 mil

Jimny Sierra 4Style (automático) – R$ 122,99 mil

MDLquz-gFoto: Cadu Rolim / Suzuki / Divulgação

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