Fiat apresenta, oficialmente, a nova Strada

Da Redação

NovaFiatStradaVolcanoCD_externas1A Fiat realizou, hoje, o lançamento oficial da nova Strada. Em sua segunda geração, a picape compacta evoluiu por completo para manter sua liderança de duas décadas de mercado.

Segundo a fabricante, um dos maiores méritos do projeto foi o de manter as qualidades pelas quais o veículo sempre foi reconhecido – versatilidade, qualidade, confiança, robustez e custo-benefício no uso de trabalho – para atender, também, o consumidor que deseja um veículo moderno, tecnológico e seguro para a família e o lazer.

Por isso, a marca inova, uma vez mais, ao apresentar a inédita configuração cabine dupla com quatro portas e homologada para cinco passageiros.

Com a nova Strada e a picape Toro, a Fiat conta com os dois veículos mais vendidos do Brasil no segmento de comerciais leves. No importante segmento das picapes (12,9% dos veículos comercializados no país em 2019), os dois modelos somados colocaram a marca com 41,4% das vendas na categoria no ano passado, de acordo com a Fiat.

NovaFiatStradaVolcanoCD_externas4Isso significa que, de dez picapes vendidas no País, quatro são da fabricante instalada em Betim (MG). Os números robustos da picape compacta fizeram com que sua produção batesse o recorde de um milhão de unidades em 2014.

Já são mais de 1,5 milhão de exemplares da Fiat Strada vendidos até hoje e, no ano passado, o modelo bateu seu recorde histórico de vendas com 58,2% de participação no segmento.

Mesmo que o design seja inspirado nos elementos da picape Toro – vencedor de cinco prêmios nacionais e internacionais de design, inclusive o cobiçado Red Dot Award – o modelo tem identidade própria. Todo o desenvolvimento foi realizado no FCA Design Center Latam do Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG).

O desenho é marcado por uma frente elevada, com destaque para os faróis de LED afilados com luzes DRL (Daytime Running Light). Ainda na dianteira, a grade abriga o logo script da marca no centro da peça e traz o discreto Fiat flag, que compõe a nova identidade visual que os carros da fabricante receberão daqui para frente. O capô é vincado.

O desenho prossegue por uma linha de cintura ascendente, que destaca as caixas de rodas quadradas e as laterais esculpidas. Na traseira, as lanternas funcionam como uma assinatura do modelo.

A total renovação da Strada 2021 começa com a plataforma MPP, dedicada exclusivamente ao desenvolvimento da nova picape.

Com 10% a mais em rigidez torcional, o modelo aumentou sua já reconhecida resistência e durabilidade estrutural. Isso se deve à utilização de aços nobres em hot stamping e aços de alta e ultra alta resistência em 90% de sua base (under body), garantindo mais segurança pela melhor integridade do habitáculo e maior eficiência energética.

Por meio da plataforma MPP, também foi possível abrigar uma nova suspensão dianteira e traseira pensando na melhoria do conforto e da dirigibilidade do veículo.

NovaFiatStradaVolcanoCD1Há novas molas, amortecedores e geometria, além de novas travessas de suspensão e barra estabilizadora na dianteira, e novo eixo traseiro.

Agora, a Strada tem maior altura do solo (de até 214 mm). Os ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º) estão entre os melhores da categoria.

Além disso, o novo posicionamento da suspensão traseira permitiu maior vão de carga na caçamba entre as picapes da categoria: os 1.059 mm entre as torres no compartimento de carga facilitam muito a acomodação de grandes volumes em sua grande caçamba: são 844 litros na cabine dupla e 1.354 litros na Cabine Plus.

A capacidade de carga também vai além e varia de 650 kg na versão para cinco ocupantes para até 720 kg na configuração de entrada.

NovaFiatStradaVolcanoCD33A movimentação de carga agora é facilitada pela tampa traseira, que teve seu peso de manuseio amortecido em 60% por um novo sistema de mola sem perder robustez, já que suporta cargas de até 400 kg.

Para fechar a tampa, o esforço é mínimo. O vão de carga também é modular e recebeu trilhos para acessórios da Mopar, como divisórias e cargo box, além de contar com quatro ganchos inferiores e superiores, que tornam o espaço preparado para diferentes funções.

Com o travamento da tampa, fica bloqueado também o acesso ao estepe, localizado abaixo do assoalho da caçamba para liberar mais espaço para carga.

Como itens de série em todas as versões, a nova Strada recebeu, entre outros recursos, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de tração avançado E-Locker (TC+).

NovaFiatStradaVolcanoCD6Trata-se de um sistema voltado para situações de off-road leve, que auxilia em manobras do veículo que se encontra em terreno escorregadio e com a roda patinando.

Ao acionar a tecla TC+, o equipamento transfere mais torque para a roda com maior aderência, fazendo com que a picape vença mais obstáculos. A função é desativada automaticamente a partir de 65 km/h.

O mesmo TC+ ativa o ABS Off-Road, uma calibração que melhora o comportamento de frenagem do veículo quando é necessário o acionamento do ABS em superfícies deformáveis (areia, terra, brita, neve), permitindo o travamento da roda por breves instantes e formando “cunhas” de material na frente da roda.

Este material melhora a aderência dos pneus e a manobra, reduzindo a distância de parada em piso de pouca aderência.

NovaFiatStradaVolcanoCD20As versões Endurance são equipadas com o motor 1.4 Fire, que gera potência de 88 cv a 5.750 rpm (etanol) e 85 cv a 5.750 rpm (gasolina). Seu torque é de 12,4 kgfm com gasolina e 12,5 kgfm com etanol, ambos a 3.500 rpm.

A partir da versão Freedom, a nova Strada dispõe de direção com assistência elétrica, sensor de pressão dos pneus, volante multifuncional, retrovisores elétricos, quadro de 3,5 polegdas de TFT, capota marítima e, entre outros itens, rodas de liga leve.

O motor é o 1.3 Firefly de quatro cilindros, com 109 cv de potência a 6.250 rpm e 14,2 kgfm de torque (etanol); com gasolina, são 101 cv a 6.000 rpm e torque de 13,7 kgfm a 3.500 rpm.

Outro destaque é a nova central multimídia Uconnect de 7 polegadas. Com uma tela sensível ao toque, traz recursos como Apple CarPlay e Android Auto com projeção sem fio (wireless). É possível parear até dois smartphones.

NovaFiatStradaVolcanoCD7Ele conta com as seguintes funções: navegação via Waze e Google Maps; música (Streaming | MP3); reconhecimento de voz (Siri | Google Voice); leitura e resposta de mensagem “handsfree” para SMS e WhatsApp e integração com calendário.

A tela é personalizável e exibe controle de todas as funções do veículo. Além disso, tem baixo reflexo diurno e brilho ajustável. O sistema dá suporte a múltiplas conexões via bluetooth e conta com computador de bordo. Há ainda uma segunda porta USB à disposição dos passageiros.

A nova Strada Volcano conta, também, com vidros traseiros elétricos, bancos em material sintético que imita o couro/tecido, câmera de ré, volante em couro, faróis em LED e sensor de estacionamento.

Traz, ainda, capota marítima, barras longitudinais no teto e de proteção (santantônio), além dos pneus 205/60 R15 ATR. Como opcional, o cliente pode optar por exclusivas rodas de liga leve de 16 polegadas (pneus 205/55 R16).

Para aumentar o conforto a bordo, os consumidores dispõem de fácil acesso pelas suas inéditas quatro portas, além do cuidado no banco traseiro para acomodar três adultos com conforto.

As portas dianteiras se abrem em 70º e as traseiras em 80º, facilitando o acesso ao motorista e demais ocupantes. O passageiro do banco central também conta com cinto de três pontos e encosto de cabeça.

Internamente, a cabine aumentou em 30% o número de porta-objetos, que agora somam 15 litros de espaço útil para os mais variados usos. São lugares especiais para celulares, garrafas, latas, carteiras e outros objetos pessoais, sempre à mão dos ocupantes.

A picape apresenta quatro airbags de série nas versões de cabine dupla e dispõe de cintos de segurança frontais com pré-tensionadores e limitadores de carga.

A proteção para crianças conta com Isofix complementada por Top Tether, ancoragem superior que impede a rotação de cadeira infantil.

A garantia de fábrica passa a ser de 3 anos, com a possibilidade de se adquirir um dos planos da Garantia Adicional Fiat de 12 ou 24 meses, para chegar a até 5 anos de cobertura. Essas opções – plano Amplo, com mais de 10 mil itens de cobertura, e plano Motor e Câmbio, focado em itens essenciais – podem ser adotadas inclusive por clientes profissionais, uma exclusividade na categoria.

Nas versões com motor 1.3, o valor das três primeiras revisões é de R$ 1.284. Quando se analisa o trio de revisões iniciais das versões com propulsor 1.4, o custo total é de R$ 1.336.

Versões e Preços:

NovaFiatStradaEnduranceCabinePlus_externas1Endurance Cabine Plus 1.4 Fire (manual de 5 marchas) – R$63,59 mil

Principais itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, preparação para som, assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, volante com regulagem de altura, protetor e iluminação da caçamba e rodas de aço de 15 polegadas

NovaFiatStradaEnduranceCD_externas1Endurance Cabine Dupla 1.4 Fire (manual de 5 marchas)  – R$74,99 mil

Mesmos itens da Cabine Plus com acréscimo de dois airbags laterais e sistema Isofix de fixação de cadeirinhas infantis com Top Tether.

NovaFiatStradaFreedomCabinePlus_externas2Freedom Cabine Plus 1.3 Firefly (manual de 5 marchas)  – R$69,49 mil

Essa versão vem equipada com os mesmos itens da Endurance acrescidos de: direção elétrica, retrovisores, vidros e travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura, faróis de neblina, para-choques, maçanetas e capa dos retrovisores na mesma cor da carroceria, rádio com entrada USB, rodas em liga-leve de 15 polegadas, computador de bordo com tela 3,5 polegadas e sensor de pressão dos pneus.

NovaFiatStradaFreedomCD_externas1Freedom Cabine Dupla 1.3 Firefly (manual de 5 marchas)  – R$77,99 mil

Mesmos itens da Freedom Cabine Plus com acréscimo de dois airbags laterais e sistema Isofix de fixação de cadeirinhas infantis com Top Tether.

NovaFiatStradaVolcanoCD_externas5Volcano Cabine Dupla 1.3 Firefly (manual de 5 marchas)  – R$ R$79,99 mil

A versão top de linha traz os mesmos itens da Freedom Cabine Dupla acrescidos de: faróis de LED, bancos com revestimento parcial em material sintético que imita o couro, vidros elétricos traseiros, central multimídia Uconnect de 7 polegadas, câmera de ré, sensor de ré, duas entradas USB, volante revestido em couro, capota marítima, rack de teto e rodas em liga-leve de 15 polegadas com pneus de uso misto.

A Fiat anunciou que manterá uma versão da antiga geração da Strada, a Hard Working com cabine simples. O preço sugerido é de R$ 61,59 mil.

Pacotes de Opcionais:

A versão Endurance tem os seguintes pacotes de opcionais: Pack Worker – R$2,50 mil (alarme, travas e vidros elétricos, break light, fechadura elétrica na caçamba, comando elétrico na tampa do combustível e banco do motorista com ajuste de altura); Pack Audio – R$1,50 mil (rádio, autofalantes, porta USB frontal e volante multifuncional); e Pack Teck – R$ 3,49 mil (central multimídia Uconnect de 7 polegadas, display digital de 3,5 polegadas no painel de instrumentos, alto-falantes, duas portas USB, controles de áudio no volante parcialmente em couro, câmera de ré e sensor de estacionamento).

A Freedom apresenta o seguinte pacote de opcionais: Pack Teck – R$2,99 mil (central multimídia Uconnect de 7 polegadas, alto-falantes, câmera de ré e sensor de estacionamento).

A Strada Volcano tem como opcional a roda de liga leve de 16 polegadas (R$ 2,30 mil).

NovaFiatStradaVolcanoCD_externas2Fotos: FCA – Fiat Chrysler Automóveis / Divulgação

Acesse o nosso site: http://www.diariodocomercio.com.br

 

Um comentário sobre “Fiat apresenta, oficialmente, a nova Strada”

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s