Após a Hilux, Toyota lança a linha 2021 do SW4

Como a picape, SUV ganhou novo design e melhorias em tecnologia e segurança

Da Redação  (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 27/11/2020)

Depois de lançar a Hilux 2021 no último dia 17 de novembro, a Toyota apresentou o novo SW4, versão SUV (utilitário esportivo) de sua picape média. Líder de sua categoria, o modelo chega com novo design e melhorias em conectividade, conforto, desempenho e segurança.

O SW4 é produzido na fábrica que a marca japonesa possui em Zárate, na província de Buenos Aires (Argentina), e exportado para mercados de toda América Latina e do Caribe.

Quanto ao design exterior, são novos faróis, grade e para-choques. Quanto ao design interior, o modelo possui uma nova combinação de cores no estofamento e nas portas, juntamente com os mostradores do velocímetro e taquímetro.

Por sua vez, todas as versões da Nova SW4 agregam agora mais conectividade ao equipamento de áudio com touchscreen de 8 polegadas com a adição do Android Auto e Apple CarPlay mantendo a função bluetooth.

Em relação ao conforto, a versão SRX agrega um sistema de ventilação nos bancos dianteiros. Além disso, todas as versões diesel e flex passam a contar com sensores de estacionamento dianteiros, além dos traseiros, que já existiam.

Já as versões flex SR e SRV incorporam farol alto e baixo em LED com nivelamento automático, enquanto a SRV ganhou farol de neblina dianteiro em LED.

No que diz respeito à segurança, a grande novidade, assim como na Hilux, foi a adição do pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense na versão topo de linha SRX com os seguintes itens: sistema de pré-colisão frontal (PCS), sistema de alerta de mudança de pista (LDA) e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

Também como ocorreu com a Hilux, o SW4 2021 ganhou 15% mais potência no motor 2.8 turbodiesel, que passa a render 204 cv.

Design – Na dianteira, foi incorporado um novo conjunto óptico no qual as luzes LED de posição e de direção na versão SRX ficam localizadas na parte inferior do para-choque.

Por sua vez, as versões flex SR e SRV também incorporam o novo desenho, no entanto, as luzes de posição e de direção são halógenas. Outra novidade da versão SRV flex são os faróis de neblina dianteiros, também em LED.

Esta atual geração da SW4 passou a ter identidade própria, informou a Toyota Ao descolar sua imagem derivada de uma picape (Hilux), o utilitário esportivo uniu inovação a um toque delicado de refinamento, que fundiu elegância e sofisticação, disse a fabricante.

Na dianteira, a grade cromada adota uma base contínua ao longo dos faróis, com sistema Follow me Home, proporcionando ao veículo uma aparência mais moderna.

As superfícies esculpidas dos para-choques dianteiro e traseiro são destacadas por um eixo que se conecta a toda lateral do SUV. As soleiras, os espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, assim como a luz interna e de ignição visam facilitar o acesso ao veículo.

Na lateral da versão SRX, destaca-se as novas rodas de liga leve de 18 polegadas calçadas com pneus 265/60 R18. Essa é a mesma dimensão agora da versão flex SRV, enquanto a SR de cinco lugares segue sendo oferecida com pneus 265/65 R17 e rodas de 17 polegadas.

Na traseira, as lanternas traçam uma linha contínua pelo bagageiro, complementando-se com a moldura cromada. As luzes de neblina são incorporadas ao para-choque, reforçando a segurança.

O spoiler traseiro, os trilhos do teto e a antena, em estilo barbatana de tubarão, conferem esportividade ao modelo.

Interior – No interior, o SW4 apresenta uma nova combinação de cores, onde o preto predomina no estofamento e nos painéis das portas, com detalhes em cinza no painel de instrumentos e no console central.

Na versão SRX, duas das caixas acústicas JBL se destacam no topo do painel de instrumentos. O novo design e combinação de cores dos mostradores do velocímetro e do taquímetro, onde o azul agora é predominante, ajudam a renovar a atmosfera interior do SUV.

Todas as versões do SW4 possuem agora mais conectividade. O sistema multimídia com tela de 8 polegadas sensível ao toque, que já contava com navegação GPS integrada, TV digital, rádio MP3, câmera de ré, entrada USB, conexão bluetooth, passa a contar, também, com conexão para smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.

Por sua vez, a versão SRX possui um sistema de áudio JBL premium com oito alto-falantes, um subwoofer e dois tweeters.

A linha 2021 da família SW4 ganhou mais equipamentos. Começando com a versão topo de linha SRX, os bancos dianteiros ganharam sistema de ventilação, o que contribui muito para o conforto em locais de clima quente.

Já a versão flex SR ganhou ar-condicionado integrado com display digital e computador de bordo com tela de 4,2 polegadas de TFT com funções como autonomia, aviso das portas abertas, consumo médio e instantâneo, velocidade média do veículo, equipamentos que já faziam parte das outras versões.

A versão SRV flex incorporou o ajuste elétrico de distância, inclinação e altura do banco dianteiro do passageiro, enquanto a versão SRX diesel ganhou modo de seleção de condução: Eco, Power e Sport.

Alterações elevam a potência do motor diesel de 177cv para 204 cv

Os modelos da linha 2021 da SW4 seguem equipados com motores diesel e flex. No entanto, a grande novidade, assim como na Hilux, é o aumento de 15% de potência do propulsor 2.8 16V diesel, que passa agora a gerar 204 cv (eram 177 cv). Além disso, o torque cresceu 11%, gerando, agora, 50,9 kgfm a 2.800 rpm.

O SW4 agora possui diferencial de deslizamento limitado eletronicamente (LSD). Quando este sistema é ativado, o freio é aplicado à roda com a menor aderência (sem limitar o rendimento de potência do motor), transferindo a força de tração para a roda com a maior aderência.

As versões flex trazem o motor Dual VVT-i Flex 2.7 16V DOHC, especialmente projetado para o mercado brasileiro. O grande diferencial é a tecnologia de duplo comando de válvulas variável (Dual VVT-i), que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente.

As versões flex do SUV apresentam 163 cv de potência a 5.000 rpm, quando abastecidos com etanol, e 159 cv, também a 5.000 giros, com gasolina.

Todas as versões utilizam um câmbio automático de seis (6) velocidades seqüencial.

Segurança – De acordo com a Toyota, o modelo recebeu nota máxima nos testes realizados pela Latin NCAP.

Fazem parte dos itens de série ligados à segurança: freios ABS com distribuição eletrônica (EBD), Assistente de Frenagens Emergenciais (BAS), Controle Eletrônico de Tração (A-TRC), Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC), Assistente de Reboque (TSC) e de Subida (HAC), sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um para joelho do motorista) e sistema universal Isofix para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro, entre outros. A versão diesel SRX ainda conta com assistente de descida (DAC).

Uma novidade na versão flex SR é a adição do sistema de alarme perimétrico e volumétrico, como já ocorre nas outras versões.

No entanto, a maior estrela da Toyota nesse quesito é o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), disponível na versão a diesel SRX. Este sistema conta com um radar de ondas milimétricas combinado com uma câmera monocular para detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista.

O pacote inclui: Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS); Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com condução assistida (LDA) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC).

Acessórios – O novo portfólio de acessórios permite a customização das unidades, contendo também acessórios funcionais que se adaptam às necessidades de cada cliente.

Na fase de desenvolvimento de cada um dos acessórios, foram realizados diferentes processos de design e rigorosos estudos de resistência e durabilidade, que, em seu conjunto, resultaram em produtos de alta qualidade, disse a Toyota.

Todos os acessórios genuínos são desenvolvidos pela engenharia global da Toyota, exclusivos para a SW4, de acordo com as rígidas regras da marca que garantem o alto nível de qualidade, durabilidade e confiabilidade Toyota.

Fotos: Toyota / Divulgação

Entre os principais acessórios para o SW4 destacam-se soleira, engate (750 kg) e bandeja do porta-malas (versões de 7 lugares).

As cores disponíveis são: marrom metálico, preto Mica, prata metálico, cinza metálico, Super branco e branco Perolizado (exclusivo para a versão SRX). O novo Toyota SW4 já está disponível nas concessionárias da Toyota.

Versões e Preços:

SW4 Flex SR 4×2 (automático / 5 assentos) – R$ 202,39 mil

SW4 Flex SRV 4×2 (automático / 7 assentos) – R$ 221,09 mil

SW4 Diesel SRX 4×4 (automático / 5 assentos) – R$ 309,69 mil

SW4 Diesel SRX 4×4 (automático / 7 assentos) – R$ 314,79 mil

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