Nova geração do BMW X3 estreia no Brasil no 1º semestre

Da Redação          (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 12/01/2018)

Preço do modelo parte de R$309,95 mil

Vei1 - Uwe Fischer - BMW - DivulgaçãoA terceira geração do BMW X3 chegará no primeiro semestre em toda a rede de concessionários da marca no Brasil.

Reformulado visualmente e com 100% das versões equipadas com um chip de conexão à internet, o modelo já é oferecido em pré-reserva no mercado nacional em duas opções: BMW X3 xDrive30i X Line, com preço público sugerido de R$309,95 mil e BMW X3 M40i, a partir de R$397,95 mil.

Apenas como curiosidade, a BMW denomina o X3 como um SAV (Sports Activity Vehicle ou Utilitário para Atividades Esportivas) e, não, como um SUV (Sport Utility Vehicle ou Veículo Utilitário Esportivo).

Design – A tradicional grade da BMW está maior na nova geração. Além disso, ainda na dianteira, o grupo óptico foi remodelado e o modelo passa a contar com faróis Full-LED de formato hexagonal. O para-choque dianteiro exibe novo desenho, mais robusto e envolvente, com destaque para os contornos e pelas amplas entradas de ar na parte inferior.

P90281772_highRes_the-new-bmw-x3-m40i-Nas laterais, chamam a atenção a linha da cintura elevada, mais alta em comparação ao modelo anterior, e as fendas das saídas de ar, instaladas próximo às rodas dianteiras.

Na traseira, as lanternas mostram novo formato, mais amplo e horizontalizado. O para-choque traseiro também foi redesenhado e passa a contar com duas saídas de escapamento independentes, instaladas nas extremidades, além de um novo spoiler instalado na parte superior da tampa do compartimento de bagagem.

Vei2 - Uwe Fischer - BMW - DivulgaçãoO X3 xDrive30i é equipado com rodas em liga leve de 20 polegadas enquanto, o M40i, traz rodas de 21 polegadas.

O interior utiliza materiais de acabamento de alta qualidade, como alumínio acetinado. O painel de instrumentos apresenta display totalmente digital multifuncional de 12,3 polegadas. Já o ar-condicionado é automático digital, com controle de três zonas.

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P90281800_highRes_the-new-bmw-x3-m40i-O sistema Comfort Access permite a abertura e o fechamento das portas sem a necessidade de tocá-las com as mãos, incluindo a tampa do porta-malas.

As medidas do novo BMW X3 são as seguintes: 4,72 metros de comprimento (4,71 metros na versão M40i), 2,86 metros de entre-eixos, 1,89 metro de altura (1,90 metro na versão M40i) e 1,68 metro de largura. O porta-malas tem capacidade para 450 litros, que pode ser ampliada para 1.600 litros com os bancos traseiros rebatidos.

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Motores 2.0 (252 cv) e 3.0 (360 cv)

O modelo é equipado, na versão xDrive30i X-Line, com um motor 2.0 de quatro cilindros capaz de entregar 252 cv de potência (entre 5.200 e 6.500 rpm). Segundo a BMW, ele é 68 cv mais potente que o da geração anterior. O torque é de 350 Nm entre 1.450 e 4.800 rpm.

A versão M40i traz um bloco M Performance TwinPower Turbo, de seis cilindros em linha, 3.0, com 360 cv de potência (entre 5.500 e 6.500 rpm). Ou seja, 54 cv a mais que o antecessor. O torque é de 500 Nm entre 1.520 e 4.800 rpm.

Ambos contam com câmbio automático de oito marchas, com paddle shifts atrás do volante para trocas manuais, e tração integral BMW xDrive.

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Fotos: Uwe Fischer / BMW / Divulgação

Na versão xDrive30i X Line, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,3 segundos e a velocidade máxima é de 240 km/h. Já a versão M40i, alcança a velocidade máxima de 250 km/h, enquanto os 100 km/h são atingidos em 4,8 segundos. Números fornecidos pela montadora.

Tecnologias – A nova geração do X3 passa a ser equipada com o BMW Driving Assistant, capaz de oferecer recursos de condução inteligente em situações de congestionamentos ou longas viagens, como prevenção de colisão traseira, alertas de tráfego cruzado, de aproximação lateral e de saída involuntária de faixa.

O novo ConnectedDrive completa o pacote tecnológico, oferecendo um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em telefones celulares – conectado à internet.

Esta tecnologia possibilita obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes (BMW Teleservices), serviços de concierge, como reservas de hotéis, cotações de moedas e recomendações sobre restaurantes, e chamada de emergência inteligente.

Outra função adicional é a preparação para Apple Car Play. Por meio dele, o usuário pode transferir a interface de algumas funcionalidades do iPhone para o sistema de infotainment do veículo com a ajuda de conexão sem fio.

Dentre os itens de segurança, destaque para o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, para os freios a disco ventilado com ABS, os controles de estabilidade e tração, além dos seis airbags (duplos frontais, laterais dianteiros, de cortina dianteiros e traseiros) e os com tecnologia Run-Flat.

 

Honda lança a linha 2018 do Civic

Da Redação

L62A5762mmA Honda Automóveis lançou a linha 2018 do Civic. O sedan recebeu novos equipamentos de conforto e comodidade. A principal novidade, que chega nas versões EX e Sport, é a adoção de uma nova central multimídia, desenvolvida no Brasil, que traz conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

De fácil operação, tem manuseio semelhante ao de um tablet, permitindo a operação intuitiva de mapas do sistema de navegação do Waze (por meio do Android Auto), além da reprodução de músicas via Bluetooth, por dispositivos portáteis, ou de serviços de streaming (via conexões Bluetooth, Android Auto ou Apple CarPlay).

Essa central oferece a visualização da câmera de ré com três ângulos de visão e indicação de distância por cores.

L62A5988mmAs versões EXL e Touring, por sua vez, seguem com a central multimídia lançada com o modelo, que traz tela de sete polegadas sensível ao toque, navegador integrado e compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

Com isso, todas as versões do Civic passam a trazer integração com a maioria dos smartphones disponíveis no mercado, permitindo uma condução mais segura e maior conectividade para o motorista.

A versão EXL recebeu sensores de estacionamento frontais e traseiros, que complementam o auxílio da câmera de ré em manobras. O sistema – o mesmo adotado na versão Touring – traz indicação visual da distância na central multimídia além de alertas sonoros que avisam a aproximação de objetos nas extremidades do veículo.

L62A5901mmJá a versão Sport recebeu pequenas mudanças externas e internas. Os retrovisores ganham novo acabamento, com pintura Cristal Black perolizada, que acompanha o visual da grade frontal e das rodas de liga leve com acabamento escurecido.

Na parte interna passa a adotar, além da nova central multimídia, bancos com um novo acabamento, com costuras em contraste – o mesmo adotado no Civic norte-americano.

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As versões Sport e EX chegam com um quadro de instrumentos atualizado, com indicadores de temperatura do motor e do nível de combustível na cor vermelha.

L62A6045mmmO modelo traz duas opções de transmissão: manual de seis velocidades (Sport), e uma continuamente variável (Sport, EX, EXL e Touring), além de duas opções de motorização – 2.0 FlexOne de 155 cv, para as versões Sport, EX e EXL e 1.5 Turbo, de 173 cv, para a Touring.

Entre outros itens, todas as versões são equipadas com: ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro e botão ECON de modo de condução econômico.

Todas elas trazem, ainda, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist), sistema de partida em aclive (HSA) e sistema de vetorização de torque baseado em frenagem Agile Handling Assist (AHA).

A linha 2018 do Honda Civic estará disponível nas concessionárias da marca até o fim desse mês.

Preços Sugeridos:

 Sport (manual): R$89,40 mil

Sport CVT: R$96,40 mil

EX CVT: R$99,90 mil

EXL CVT: R$106,20 mil

Touring CVT: R$124,90 mil

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Fotos: Honda / Divulgação

Ford utilizará o Waze em seus veículos

Da Redação

Ford and WazeA Ford informou que o Waze, popular aplicativo de navegação e informações de trânsito em tempo real, em breve estará disponível para os seus veículos equipados com a central multimídia SYNC 3. O anúncio foi feito pelas duas empresas na CES 2018, maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas, EUA.

A integração do Waze com o Ford SYNC AppLink vai permitir o acesso a todos os recursos do aplicativo de forma fácil e conveniente, com operação por comandos de voz ou toque na tela capacitiva, usando também o próprio sistema de som do veículo.

Com essa evolução – que inclui operação com o sistema iOS –, basta conectar o smartphone na porta USB do carro para projetar o Waze na tela e usar todos os seus recursos. Isso inclui o acesso a atualizações recentes, como Talk to Waze, que permite controlar o app por comandos de voz.

Ford and Waze

Fotos: Ford / Divulgação

Com o lançamento nas próximas semanas o Waze poderá ser utilizado nos modelos da Ford equipados com SYNC 3 versão 3.0 ou superior. Para outras versões do SYNC 3, também será oferecida, futuramente, uma atualização para habilitar essa funcionalidade.

Além do Waze, a Ford trabalha com outros parceiros para ampliar as opções de aplicativos usando a interface SYNC AppLink de seus carros. Em breve, os clientes poderão usar o iHeartRadio para acessar milhares de estações de rádio ao vivo ou criar estações personalizadas com suas músicas e artistas favoritos.

Outra novidade que a Ford vai incorporar ao SYNC 3 é o WebEx, para a realização de teleconferências via internet em trânsito.

Harley-Davidson registra crescimento no Brasil em 2017

Da Redação

Model Year 2018 CampaignFoto: Kevin Netz Photography / Harley-Davidson / Divulgação

Mesmo com a economia recessiva e o segmento de motocicletas em queda, em dezembro de 2017, entre as montadoras que fabricam modelos de mais de 600 cilindradas, a Harley-Davidson informou que registrou o primeiro lugar em participação de mercado, com 21%.

No acumulado do ano passado, também houve crescimento, já que a marca teve 17,6% de participação, em comparação aos 13,7% de 2016. Com isso, a companhia torna-se uma das únicas que teve crescimento de market share.

O ano de 2017 foi de grandes desafios, mas de bons resultados para a Harley-Davidson do Brasil, que registrou 5.295 unidades fabricadas, crescimento de 12,2% em relação às 4.719 unidades produzidas em 2016.

Isso se deve, segundo a H-DB, ao lançamento da linha 2018 que, com novos modelos no mercado nacional e uma família de motocicletas totalmente renovada, já estava disponível no último mês do ano em toda a rede de concessionárias da marca no País.

 

 

Peugeot realiza recall do 3008 por risco de incêndio

José Oswaldo Costa

GEDSC DIGITAL CAMERAPor meio de sua assessoria de comunicação, a Peugeot do Brasil forneceu detalhes da campanha de chamamento do seu SUV 3008.

Os proprietários do modelo estão sendo convocados para verificação e, se necessário, solução de problemas envolvendo as tubulações de combustível.

De acordo com a nota, há uma possível não conformidade do posicionamento dessas peças. Dessa forma, existe a possibilidade de vazamento de combustível sob o veículo, a longo prazo, gerando risco de incêndio e acidente.

Obviamente,  podem ocorrer danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículos e/ou terceiros.

O recall está sendo feito para que seja adicionada uma proteção sobre as tubulações situadas embaixo da carroceria do 3008. Caso seja constatado desgaste, essas tubulações serão substituídas e posicionadas adequadamente.

O atendimento nas concessionárias Peugeot começou ontem (8 de janeiro) e a duração dos reparos é de 2 horas, informou a montadora.

Os chassis envolvidos na campanha, não seqüenciais, são os seguintes:

HS003128 ATÉ JS007599 – Data de Fabricação: 09/09/2016 a 27/07/2017

Para outras informações, a Peugeot disponibiliza os seguintes canais: 0800 703 24 24 e http://www.peugeot.com.br

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Fotos: José Oswaldo Costa

BMW K 1600 GTL chega às concessionárias neste mês

José Oswaldo Costa

P90241289_highRes_bmw-k-1600-gtl-11-20A BMW Motorrad informou que a renovada BMW K 1600 GTL, um dos destaques do estande da marca no Salão Duas Rodas do ano passado, estreia agora, em janeiro, na sua rede de concessionárias.

O preço sugerido é R$135,90 mil. Integrante do segmento touring de alto luxo, a nova GTL exibe novidades no design e na ergonomia. O motor utilizado é um seis cilindros em linha de 1.649 cm³, 4 tempos e 24 válvulas com duplo comando.

Ele é capaz de entregar 160 cv de potência a 7.750 rpm e o torque, segundo a BMW, é de 175 Nm a partir de 5.250 rpm. Completam o conjunto um câmbio de seis marchas e a transmissão por eixo cardã.

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Fotos: Arnold Debus / BMW Motorrad / Divulgação

A K 1600 GTL oferece, entre outros, freios assistidos por ABS, controle de tração dinâmico (DTC), ajuste eletrônico de suspensão (ESA), manoplas e banco aquecidos, farol xenon, lanterna e luzes indicadoras de direção em LED, controle eletrônico de velocidade, computador de bordo, modos de pilotagem e para-brisa com ajuste elétrico.

Também estão presentes: farol direcional, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (keyless), assistente de trocas de marchas, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth, sistema de alarme antifurto, sistema de áudio com preparação para GPS e marcha a ré.

A motocicleta é oferecida nas cores branco, cinza e ebony, com top case pintado na mesma cor.

Novo Audi RS 3 começa a ser vendido no Brasil

Da Redação

Audi RS 3 Sedan

O novo Audi RS 3 chega ao mercado brasileiro na versão Sportback e na inédita configuração sedan para completar a gama de compactos Premium da marca.

Audi RS 3 Sportback

Ambas as versões estão disponíveis por R$329,99 mil.

“O RS 3 oferece aos nossos consumidores uma introdução atraente ao universo RS” afirmou Stephan Winkelmann, CEO da Audi Sport GmbH. “Desde 2011 o esportivo compacto se provou extremamente bem-sucedido no mercado. Com o novo motor de cinco cilindros, o modelo está entre os melhores de sua categoria e continua batendo recordes nas pistas”, completou Winkelmann.

 De 0 a 100 km/h em 4,1 segundos – O propulsor 2.5 TFSI entrega 400 cv de potência – 33 cv a mais que o anterior – e é 26 kg mais leve graças ao seu cárter de alumínio, entre outras características.

Audi RS 3 Sedan

O torque máximo de 480 Nm é disponibilizado a partir de uma rotação baixa, de 1.700 rpm, e se mantém constante a até 5.850 giros. Dessa forma o modelo consegue acelerar até os 100 km/h em 4,1 segundos – tanto na versão Sportback como na Sedan.

Para uma melhor preparação da mistura de combustível, o novo motor  emprega a dupla injeção direta no coletor de admissão e nas câmaras de combustão. Na parte de exaustão, o Audi valvelift system controla a duração de abertura da válvula dependendo da aceleração e velocidade do motor – para um consumo moderado com carga baixa ou parcial, bem como uma resposta mais espontânea do acelerador e um alto nível de potência e tração com carga máxima.

Audi RS 3 Sedan

A transmissão S tronic de dupla embreagem e sete velocidades e a tração integral permanente quattro transferem a potência do cinco-cilindros para a estrada. A embreagem eletro-hidráulica distribui o torque variável entre os eixos.

A tração quattro é integrada ao sistema dinâmico de direção Audi drive select, assim como a direção, o câmbio S tronic, o gerenciamento do motor e as abas de escape ajustáveis. O motorista pode variar individualmente o funcionamento desses componentes entre três modos – comfort, auto e dynamics (conforto, automático e dinâmico).

Audi RS 3 Sportback

De série, as rodas têm 19 polegadas de diâmetro e os pneus medem 255/30 na dianteira e 235/35 na traseira, enquanto os discos de freios têm 310 mm de diâmetro.

Audi RS 3 Sportback

Fotos: Audi AG / Divulgação