Da Redação
A Toyota anunciou, para o Brasil, uma nova versão para completar o portfólio do utilitário SW4: a SRX Platinum.
Produzido na fábrica industrial da Toyota em Zárate (Argentina) desde 2005, a configuração chega em substituição à versão SRX com design exterior renovado.
As primeiras unidades do novo SW4 SRX Platinum começam a chegar nas concessionárias Toyota de todo o País a partir do final deste mês.
A versão SRX Platinum incorpora no utilitário SW4 mudanças de design, destacando-se por novos para-choques, grade redesenhada e acabamento em preto brilhante em uma carroceria mais definida por linhas mais nítidas e propositais.
A dianteira exibe, portanto, uma nova identidade, harmonizando-se com a modernidade das linhas dos faróis.
A lateral recebe novos estribos na cor preta, enquanto a traseira revela um para-choque renovado e uma moldura inferior em preto que se integra ao friso da tampa do porta-malas.
Internamente, a SRX Platinum segue com o mesmo padrão da versão anterior SRX, contando com o interior na cor preta e bancos dianteiros ventilados.
O SW4 SRX Platinum traz tela sensível ao toque de 9 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay combinado com sistema de áudio JBL Premium com oito alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer; ar-condicionado digital dual-zone; sistema de visão 360°, Alerta Ponto Cego (BSM) e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), entre outros.
Assim como toda a linha SW4, a versão SRX Platinum conta com diversos itens de segurança ativa do pacote Toyota Safety Sense, com as seguintes características:
Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS) – esse sistema usa a câmera e o radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colisão, alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assistência de frenagem, para evitar ou reduzir os danos causados por ela.
Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (LDA) – em determinadas circunstâncias, o Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert System – LDA) é projetado para detectar desvios de pista, quando as linhas divisórias são visíveis. Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que é seguro fazê-lo, o veículo deve ser redirecionado para o centro da pista.
Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) – o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) é um sistema semelhante ao Cruise Control, que permite a condução a uma velocidade constante predeterminada. O ACC usa o radar de ondas milimétricas montado na grade frontal e a câmera projetada a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade, para ajudar a manter uma distância predeterminada de veículo para veículo.
Estes sistemas avançados de assistência ao condutor apoiam o condutor em várias situações de risco para mitigar ou evitar acidentes.
O modelo conta, ainda, com itens de segurança passiva como sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista), Controle de Estabilidade (VSC), Controle de Tráfego (TRC e A-TRC), Assistente de Descida (DAC), Assistente de Subida (HAC), Controle de Tração (TSC), ABS, com Distribuição Eletrônica das Forças de Freio (EBD), Assistente de Frenagem de Emergência (BA), Luzes de Freio de Emergência (EBS) e âncoras Isofix.
O SW4 SRX Platinum é equipado com o motor diesel 2.8 16V, capaz de gerar 204 cv de potência e torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm.
Ele é acoplado a uma transmissão automática sequencial de seis (6) velocidades com paddle shift e tração 4×4.
O modelo, assim como todo o portfólio SW4, conta com cinco (5) anos de garantia Toyota, sem limite de quilometragem para uso particular e 100 mil km para uso comercial, o que ocorrer primeiro.
A nova versão SRX Platinum estará disponível em cinco cores: branco Lunar, cinza Granito, prata Névoa, preto Atitude e marrom Urban.
O preço de venda sugerido ao público para o novo SW4 SRX Platinum é de R$ 379,99 mil, para a versão de 5 lugares, e de R$ 386,29 mil, para a versão de 7 lugares.
Confira abaixo a tabela completa considerando todas as versões:
| GR-SPORT | R$ 447,59 mil |
| Diamond | R$ 433,49 mil |
| SRX Platinum 7S | R$ 386,29 mil |
| SRX Platinum 5S | R$ 379,99 mil |
Fotos: Toyota / Divulgação
Nota do Editor: mesmo informando que ocorreram pequenas alterações na traseira do modelo, a Toyota não disponibilizou uma única foto da mesma.
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