A Audi do Brasil anunciou, ontem (11 de novembro), o lançamento oficial do inédito Audi Q6 e-tron, modelo 100% elétrico.
O modelo estará disponível na rede de 42 concessionárias da marca em todo o País nas próximas semanas, com preço inicial a partir de R$ 529,99 mil, na modalidade venda direta durante a pré-venda.
São duas versões disponíveis: Q6 e-tron Performance quattro (R$ 529,99 mil) e Q6 e-tron Performance Black quattro (R$ 569,99 mil).
O modelo adota a nova linguagem visual de design da marca, oferece autonomia para percorrer longas distâncias e apresenta tecnologias inéditas como a Plataforma Elétrica Premium (Premium Platform Electric – PPE).
“O novo Q6 e-tron representa a nossa segunda geração de veículos elétricos, após o lançamento nacional do e-tron em 2021. O modelo oferece tecnologias inéditas que prometem revolucionar a dinâmica de condução eletrificada, uma autonomia ampliada para longas viagens e uma experiência digital imersiva aos ocupantes a bordo”, destacou Daniel Rojas, presidente e CEO da Audi do Brasil.
Os clientes poderão utilizar o aplicativo Audi e-tron, disponível nas lojas de aplicativos dos sistemas iOS, Android, e no site www.audi.com.br/br/web/pt/customer-area/app-e-tron.html.
Eles também poderão recarregar seu veículo gratuitamente utilizando o voucher que será entregue no momento da retirada do veículo em todas as estações de recarga de 150 kW presentes nas mais de 40 concessionárias da marca.
Adicionalmente o aplicativo integra a rede de carregadores elétricos da marca, instalados em shoppings, hotéis, prédios comerciais, supermercados, restaurantes entre outros, bem como carregadores de seus parceiros, disponíveis em todo o País, fomentando a mobilidade sustentável no território nacional. Motoristas com veículos de todas as marcas também podem acessar o aplicativo.
Externamente, o novo Audi Q6 e-tron assimila a nova linguagem visual minimalista da marca das quatro argolas, com linhas mais fluídas e orgânicas, vincos menos proeminentes e conjunto ótico afilado.
Além disso, o modelo utiliza o novo logotipo Audi rings, com estética bidimensional e cores foscas. As inscrições em relação ao nome do veículo, versão e motorização estão tanto na tampa traseira do porta-malas quanto na coluna B.
A dianteira vertical com o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design particular dos modelos 100% elétricos da Audi.
As luzes diurnas com assinaturas personalizáveis (são oito possibilidades) fornecem ao Q6 e-tron um visual ainda mais marcante.
A Plataforma Elétrica Premium (PPE) foi criada pela Audi e é projetada exclusivamente para veículos elétricos.
A nova PPE foi desenvolvida na arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo ótima autonomia e alta performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua).
O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis. Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que fazem parte do segmento principal da gama da Audi.
No interior, as saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual.
Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista e combina perfeitamente com o cockpit.
Ele possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.
O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones.
Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas, priorizando a mobilidade dos ocupantes.
O porta-malas oferece 526 litros. Quando os assentos traseiros são rebatidos, o espaço sobe para até 1.529 litros.
Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40) e há um espaço adicional de 64 litros sob o capô dianteiro.
O interior é dominado pelo display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro. O Audi MMI apresenta um design curvo e contempla a tecnologia OLED. As telas contam com Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas, além do display MMI touch de 14,5 polegadas.
Para o passageiro dianteiro, o sistema oferece um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel.
Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista. Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor, por exemplo, na navegação e controle de mídias.
Por fim, o head-up display com realidade aumentada representa um avanço significativo na tecnologia e mostra informações relevantes como velocidade e ícones de assistência e navegação.
A imagem virtual cria a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e interagem com o ambiente.
O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade.
Além disso, o novo head-up display também oferece duas opções de jogos operados pelos shift-paddles do volante, os quais funcionam somente enquanto o veículo está parado (em carregamento, por exemplo), ampliando as opções de entretenimento a bordo.
Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam o carro na interação com seus ocupantes em três funções centrais. Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado.
O sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D oferece a máxima precisão acústica. A música é ouvida exatamente como foi gravada.
Um amplificador está no coração do Bang & Olufsen Premium Sound System. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts.
O Q6 e-tron recebe em suas duas versões a motorização elétrica, com um conjunto de baterias de íon lítio e capacidade de 100 kWh, que fornecem uma potência combinada de 387 cavalos e 535 Nm de torque.
O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).
Graças à tração integral quattro, ele é capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno, sem comprometer o conforto dos ocupantes, desde as valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana.
A autonomia total, segundo a Audi, é de 411 km, conforme medição do Inmetro.
A versão Q6 e-tron Performance quattro oferece de série uma ampla lista de equipamentos.
Entre os itens de conforto, estão: ar condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo; bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista; bancos dianteiros esportivos em combinação couro/material sintético que imita o couro; pacote de luzes ambiente; porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free e volante em couro, multifuncional com shift-paddles e aquecimento.
No lado de fora, a versão Performance conta com espelhos retrovisores eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, anti-ofuscantes e com memória; frisos decorativos das janelas na cor preta; pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo); suspensão esportiva S; teto solar panorâmico; e rodas de alumínio Audi Sport de 20 polegadas, com pneus 255/50 R20 (dianteiros) e 285/45 R20 (traseiros).
Os itens de tecnologia e segurança incluem: airbags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros e cortina; Audi Drive Select; Assistente de troca de faixa (Side Assist); alerta de trafego reverso, exit warning e assistente de conversão em marcha ré; câmeras top-view 360°; Controle de cruzeiro adaptativo; aviso de saída de faixa com assistente de emergência e sistema de frenagem autônoma (AEB); faróis Full LED Matrix com setas dinâmicas, apresentação de luzes, assinaturas ópticas personalizáveis do DRL (via MMI) e lavador de farol; lanternas traseiras full-LED PRO, com setas dinâmicas e apresentação de luzes (Coming/leaving home); park assist plus com sensores estacionamento dianteiro e traseiro e simulação de som externo e-tron Sport.
Para otimizar o carregamento, o veículo oferece acesso para carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica; Audi compact charger potência até 11 kW, com kit de cabos para uso residencial e industrial e suporte de parede.
Já a versão topo de linha Q6 e-tron Performance Black quattro oferece, além dos itens da versão Performance, uma lista de equipamentos ainda mais extensa.
O modelo agrega, entre os itens de conforto, acabamento das soleiras das portas com logo S em alumínio e iluminadas; bancos dianteiros esportivos em combinação couro/material sintético que imita o couro e inscrição S; pacote de luzes ambiente Plus (interativas, que auxiliam o carro na interação com os ocupantes); pedaleiras em aço inoxidável; e volante em couro perfurado, aplanado, multifuncional com shift-paddles, aquecido e com inscrição “S” como parte do pacote S line interior.
Externamente, a versão topo de linha tem o pacote S line, com para-choques esportivos que remetem ao modelos RS e-tron GT, capa do espelho retrovisor externo na cor preta; frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante; e rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas e pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/40 R21 (traseiros).
Na cabine, a versão oferece o head-up display de realidade aumentada, e sistema de som Bang&Olufsen 3D.
O Q6 e-tron possui as seguintes dimensões: 4,77 metros de comprimento; 2,19 metros de largura; 1,69 metro de altura e 2,8 9 metros de distância entre-eixos.
Fotos: Audi / Divulgação
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