Jaguar lança nova geração do E-Pace no Brasil

Da Redação

Jaguar E-PACE - Gelo - Alta

Com visual atualizado, interior aprimorado, sistema de infoentretenimento Pivi Pro de última geração, a Jaguar apresentou o novo SUV E-Pace. O modelo completa a família Pace no Brasil, ao lado do elétrico I-Pace e do SUV esportivo F-Pace.

Apelidado de Baby Jag, o veículo se inspira na motorização do Jaguar F-Type e oferece uma combinação do powertrain Ingenium de 249 cv Flex a uma transmissão automática de nove (9) velocidades, com opção de troca de marchas pelo paddle shift (borboletas) de série.

Seu design ganhou uma postura mais robusta e uma aparência mais luxuosa. Na frente do veículo, as alterações começam pela nova abertura inferior e um novo design de malha para a grade, com detalhes no formato de diamante, influenciados pelo logotipo da Jaguar Heritage.

Jaguar E-PACE - Frontal estrada - Alta

Novos faróis com assinatura Double J em LED (opcional), garantem um visual mais fluido e agressivo ao veículo.

Na traseira, o veículo também recebeu importantes aprimoramentos, com novo para-choque e novas saídas de ar, aumentando o tom de esportividade do modelo. Novas lanternas traseiras em LED inspiradas no I-Pace apresentam o gráfico de chicane da Jaguar.

Rodas esportivas de 18 polegadas, pretas com acabamento diamantado, completam o visual exterior. O cliente também conta com uma ampla gama de rodas opcionais para customização, em diversos tamanhos e design.

Jaguar E-PACE - Gelo traseira - Alta

O interior do E-Pace apresenta uma nova proposta mais luxuosa, com conectividade aprimorada e itens que garantem mais refinamento à cabine.

No coração do novo interior está a tela curva sensível ao toque HD de 11,4 polegadas integrada no centro do painel, que controla o novo sistema de infoentretenimento Pivi Pro. Quimicamente reforçada, a tela possui dois revestimentos: um anti-brilho e outro que minimiza as impressões digitais.

O interior do veículo foi desenhado com foco no motorista, proporcionando acesso mais fácil ao seletor de marchas e ao dispositivo de carregamento sem fio para smartphone (opcional).

E-PACE - Cockpit

Todos os pontos de contato do motorista no cockpit do SUV são trabalhados com materiais de toque macio, enquanto a área de contato do lado do joelho foi esculpida para proporcionar mais ergonomia e conforto.

A manopla de câmbio possui um novo design, com acabamentos feitos com costura “bola de críquete” e metal, projetado para um manuseio mais confortável e preciso. O foco na alta qualidade dos materiais estende-se por toda a cabine, com detalhes metálicos nos alto-falantes e nas saídas de ar-condicionado.

O veículo também ganhou um novo volante mais moderno e intuitivo, com design inspirado no elétrico I-Pace. Teto solar panorâmico e bancos dianteiros elétricos com 12 ajustes completam o interior do novo Jaguar E-Pace.

E-PACE - Interior 13

O modelo chega em sua nova geração equipado com motor Flex Ingenium de 249 cv, combinado a uma transmissão automática de nove (9) velocidades. O SUV alcança de 0 a 100 km em 7,5 segundos, com velocidade máxima de 229 km/h.

O novo E-Pace também está equipado com o sistema inteligente de tração integral da Jaguar, que entrega uma direção mais dinâmica ao veículo. O novo sistema AWD utiliza a tecnologia Standard Driveline de segunda geração, que distribui automaticamente o torque entre as rodas dianteira e traseira para garantir que a tração seja sempre maximizada.

O modelo conta, ainda, com o conceito de suspensão traseira Integral Link da Jaguar. A arquitetura separa forças laterais e longitudinais, fornecendo a combinação ideal de direção responsiva com absorção e refinamento.

E-PACE - Carregador

O E-Pace chega ao Brasil equipado com a mais avançada arquitetura eletrônica de veículos da Jaguar, a EVA 2.0, que dá suporte a uma série de tecnologias para garantir que o veículo esteja sempre conectado e atualizado.

O sistema de infoentretenimento Pivi Pro agora é acessado através de uma nova tela HD, mais sensível ao toque de 11,4 polegadas.

O sistema Pivi Pro, de série, possui sua própria fonte de energia dedicada. Portanto, a navegação fica pronta assim que o motorista estiver ao volante, enquanto os aplicativos incorporados disponíveis fornecem funcionalidade completa mesmo sem o seu smartphone.

E-PACE - Lateral interna - Alta

Outros recursos conectados incluem a integração do calendário do Google e do Microsoft Outlook, o que permite ao motorista visualizar diários de trabalho e até mesmo participar de chamadas importantes através do sistema hands-free.

A conectividade Pivi Pro do veículo é fornecida pela mais recente tecnologia dual-sim com dois  modems LTE,  que tornam possível que o sistema realize múltiplas funções ao mesmo tempo, como streaming de mídia e download de atualizações SOTA, sem comprometer o desempenho.

A conectividade avançada SOTA (software over the air) proporciona que os clientes baixem e instalem atualizações de software sem ter de visitar uma revenda Jaguar. Os updates são baixados em segundo plano, com os clientes notificados por um alerta detalhando as principais alterações. Para atualizações que exigem que o veículo seja desligado, os clientes podem agendar uma hora conveniente para instalação.

Jaguar E-PACE - Traseira

O novo E-Pace também apresenta pela primeira vez a tecnologia ClearSight Interior Retro View Mirror da Jaguar (opcional). Usando uma câmera traseira grande angular, o sistema alimenta imagens em uma tela de alta definição dentro do espelho retrovisor oferecendo uma visão desobstruída ao motorista.

O novo Jaguar E-Pace está disponível para compra em todas as concessionárias da Jaguar no País, com preços a partir de R$ 376,95 mil.

Jaguar E-PACE - Frente estrada 2 - AltaFotos: Richard Parsons / Jaguar / Divulgação

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