Crossover chega ao Brasil com muita personalidade e sistema multimídia do Google
Da Redação (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 18/03/2022)
Ousado, atual e muito tecnológico. O Volvo C40 Recharge Pure Electric é o primeiro veículo da marca que nasceu para ser unicamente elétrico, e acaba de chegar ao Brasil.
O C40 traz todo o conforto de um SUV com o design de um coupé. “Ele é mais um marco para a Volvo Cars aqui no Brasil, graças a seus atributos inovadores e respeito pelo meio ambiente”, garante João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.
Com traços únicos e repletos de personalidade, tudo começa nas linhas laterais, com design feito para preservar o traço marcante e o espaço interno. O perfil lateral estreito cruzado traz uma nova silhueta à gama de automóveis Volvo.
Os aerofólios e spoilers traseiros bem evidentes trazem para o desenho do carro as linhas arrojadas e futuristas, que proporcionam maior aerodinâmica e autonomia através da menor resistência ao ar.
O teto preto também é um elemento de design com a assinatura contrastante, que aprimora ainda mais o design dinâmico e arrojado do carro.
Completando o visual, as grandes rodas de liga leve de cinco raios com corte de diamante com superfícies contrastantes de alumínio polido bruto e pintura preta brilhante.
Por dentro, o interior traz o sofisticado acabamento chamado pela Volvo de Topography, com detalhes translúcidos em formas de mapas topográficos, inspirado no Parque Nacional de Abisko, no norte da Suécia.
E está em perfeita harmonia com a exclusiva cor Fjord Blue, que adiciona um design distinto ao interior e teve sua inspiração nas geleiras escandinavas, informou a marca sueca.
Outro destaque do C40 Recharge, que une design com tecnologia é o teto panorâmico, que se estende desde os bancos traseiros até os bancos dianteiros.
Com vidro escuro fixo laminado de alta tecnologia com revestimento IR, otimiza o conforto em todas as condições climáticas, auxiliando na redução de ruídos externos, minimiza a entrada de luz em até 95%, oferece proteção UV de 99,5% e bloqueia cerca de 80% da radiação de calor do sol.
Interior sem couro – A Volvo Cars está na vanguarda para oferecer aos consumidores materiais de interior sustentáveis e de alta qualidade. Os novos acabamentos internos sem couro são desenvolvidos com o mais alto padrão de qualidade e oferecem excelente desempenho.
A Volvo Cars está assumindo uma posição ética a favor do bem-estar animal com a meta de fazer todos os seus futuros carros totalmente elétricos sem couro, usando, em substituição, materiais de alta qualidade feitos de fontes sustentáveis.
Assim como os bancos, o volante, estofamentos e a alavanca de câmbio são 100% livres de couro. As superfícies dos tapetes são feitas de garrafas PET recicladas e a decoração Topography é feita de plásticos reciclados.
O novo revestimento Microtech é um plástico tricotado, um material à base de PVC com um suporte têxtil feito de poliéster 100% reciclado.
Powertrain 100% elétrico – O Volvo C40 Recharge traz o que há de mais moderno em propulsores elétricos. Com dois motores elétricos P8 AWD (All Wheel Drive), a potência é de 408 cv e, o torque, de 660 Nm.
Com a adição do powertrain de tração integral totalmente elétrico, e a tecnologia da bateria de 78 kWh, o carro oferece um alcance de cerca de 440 km (WLTP – Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) com uma única carga.
E com um sistema de carregamento rápido, a bateria carrega até 80% de sua capacidade em 40 minutos, de acordo com a Volvo.
Graças à moderna construção, o C40 Recharge foi pensado para otimizar a aerodinâmica, aumentando a autonomia e permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, com limitador de 180 km/h.
Um dos destaques está no One Pedal Drive, um recurso que pode ser acionado dentro do veículo e torna a aceleração e frenagem muito mais práticas através de um único pedal.
Ou seja, para acelerar, basta pressionar o pedal e, para frear, é só ir aliviando o pé que o carro vai parando de acordo com a força que é exercida. Uma vez utilizando essa funcionalidade, a regeneração de energia se torna ainda mais eficiente, e ainda amplia a autonomia.
Sistema Google Automotive Services – O C40 Recharge é equipado com o moderno sistema multimídia Google Automotive Services, que integra o carro aos mais avançados recursos do Google.
O sistema repensa a natureza do infoentretenimento do carro e tem uma interface fácil de usar com uma conectividade incomparável.
“Buscamos dar aos clientes a mesma experiência que eles estão acostumados em seus telefones, mas adaptados para interação mãos livres enquanto dirigem. Dentre os recursos está o comando de voz, além do acesso a um ecossistema de aplicativos nativos no carro via Google Play”, destacou André Bassetto, diretor de produto e pós-vendas.
O assistente também pode controlar a temperatura, definir um destino, tocar música e podcasts, e enviar mensagens, tudo isso apenas por comando de voz, sem tirar as mãos no volante.
Além disso, possui atualizações over-the-air (OTA), deixando o sistema sempre atualizado com a versão mais recente. Está totalmente integrado com os autos falantes premium da Harman Kardon, com uma qualidade sonora destacada em todo o interior.
Versatilidade e praticidade – Sem o motor à combustão na parte dianteira, foi possível a criação de um bagageiro frontal, além do porta-malas traseiro de 413 litros, que tem ainda a abertura e fechamento elétrico com a função hands-free.
No interior, soluções de armazenamento inteligentes para garrafas de água, smartphones, portáteis, comidas e muito mais, bem como um compartimento frontal com o carregamento por indução para celulares.
Para ligar o veículo, mais uma boa novidade: o C40 não tem botão de partida. O carro é ligado no momento em que o condutor entra com a chave no bolso, afivela os cintos e seleciona o câmbio na posição D. Para desligar, basta colocar em P e sair do veículo.
Tecnologia – O Volvo C40 Recharge oferece avançadas assistências à condução, como a moderna câmera 360 graus que, junto ao Alerta de Tráfego Cruzado (CTA), com frenagem automática, auxilia e evita colisões em saídas e entradas de vagas de estacionamento.
O modelo conta, também, com Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (LKA) e Sistema de Alerta de Ponto Cego (BLIS).
Outra tecnologia é o City Safety, que reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte e pode frear e até esterçar o volante para evitar ou minimizar uma colisão.
O veículo vem equipado com o Pilot Assist e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração e a frenagem auxiliando no deslocamento do veículo, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias, além de controlar a distância do carro adiante.
Com esse pacote de segurança, o C40 Recharge conquistou o cobiçado prêmio Top Safety Pick+ (TSP+) 2022 do Instituto de Segurança Rodoviária (IIHS).
O certificado máximo é dado apenas aos veículos que fornecem o mais alto nível de segurança. A Volvo continua a definir o benchmark para sistemas de segurança, incorporando frenagem automática de emergência, aviso de colisão frontal e detecção de pedestres e ciclistas como padrão em todos os veículos.
Também pensando em segurança, o C40 Recharge possui a Care Key, que permite a regulagem do limite de velocidade através de uma programação com a chave principal. Assim, ao usá-la no carro, a máxima velocidade estabelecida fica demarcada e o veículo opera conforme programado.
Além disso, a marca oferece o Volvo On Call, um serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h e auxílio de emergência.
Extremamente útil, permite ao condutor, por meio de seu aplicativo no smartphone, verificar o nível da bateria, trancar e abrir as portas, climatizar a cabine à distância, entre outros.
O C40 Recharge conta com um pacote de serviços agregados por três anos, além do pacote de internet disponível na central multimídia. O novo crossover da Volvo chega ao Brasil com o preço sugerido de R$ 419,95 mil.
Ficha Técnica:
Motor – P8 Electric
Tração – AWD
Potência – 408 cv
Torque – 660 Nm
Capacidade da Bateria – 78 kWh
Aceleração 0 – 100 km/h – 4,7 segundos
Velocidade Máxima – 180 km/h (limitada eletronicamente)
Capacidade do Porta-Malas – 413 litros
Altura – 1,59 metro
Comprimento – 4,44 metros
Largura – 2,03 metros (com retrovisores)
Distância Entre-Eixos – 2,70 metros
Fotos: Fábio Aro / Pedro Dhantas / Volvo Cars / Divulgação
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