Da Redação
A BYD já iniciou a venda modelo híbrido plug-in Song Plus DM-i no mercado nacional. O novo SUV médio da marca tem previsão de entrega para dezembro deste ano.
O primeiro lote do modelo terá 200 unidades e todos os compradores receberão em cortesia um carregador portátil Wallbox e ainda um bônus de R$ 4 mil no valor final. O preço público sugerido é de R$ 269,99 mil.
O Song Plus DM-i é o quarto veículo de passeio anunciado pela BYD no mercado brasileiro.
No final de 2021, a empresa anunciou sua estreia entre os carros de passeio ao apresentar o TAN EV, primeiro SUV de sete lugares 100% elétrico.
Em abril deste ano, foi a vez do consumidor brasileiro conhecer o sedan elétrico de luxo HAN EV.
Em julho, foi a vez do lançamento do D1 EV, um automóvel pertencente à categoria MPV (Multi Purpose Vehicle), que vem criando um novo referencial de mobilidade e transporte, principalmente ao segmento corporativo, aplicativos de transporte, locadoras de veículos e órgãos públicos.
O Song Plus DM-i é o primeiro veículo da BYD a chegar ao Brasil com a tecnologia super híbrida plug-in DM-i. O sistema oferece excelente eficiência energética, alta performance e muita suavidade no funcionamento, segundo a fabricante chinesa.
O grande diferencial é que a tecnologia Plug-in DM-i além de oferecer a possibilidade de condução 100% no modo elétrico, sem emissões de CO2, quando está em modo híbrido, prioriza o uso da motorização elétrica, com o motor térmico entrando em funcionamento para auxiliar o eletrificado.
Normalmente, em veículos desse tipo, ocorre o contrário: o motor térmico é priorizado, sendo auxiliado pelo elétrico quando necessário.
Sua bateria Blade de longa duração tem conceitos baseados na tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. O tempo de recarregamento da bateria é, em média, de 2h e 30 minutos aproximadamente, padrão AC.
A autonomia prevista para o BYD Song Plus DM-i não foi divulgada. Segundo a assessoria de imprensa da marca, não há a informação porque os testes específicos ainda estão sendo finalizados, adequados ao padrão adotado no Brasil.
O motor à gasolina é um naturalmente aspirado 1.5 e pode render 110 cv de potência, desenvolvido especialmente para integrar o DM-i.
O motor elétrico tem potência de 132 KW (179,4 cv) e torque 316 Nm.
Seu sistema de frenagem é composto por discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.
Além do desempenho e autonomia, o BYD Song Plus tem um bom pacote tecnológico, que inclui central multimídia DiLink de 12,8 polegadas, câmera 360º externa do carro, painel de instrumentos TFT de alta resolução personalizável de 12.3 polegadas, chave presencial com partida remota, piloto automático adaptativo com Stop&Go, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, abertura elétrica do porta-malas, chip de internet interno para atualização do sistema, entre outros.
O BYD Song Plus DM-i possui design moderno. Entre outros detalhes, a frente conta com grade frontal trapezoidal com filete cromado ligando os faróis finos de LED. Há um filete preto na coluna C, o que permite um teto com pintura contrastante.
Na traseira, lanternas em LED conectadas, e o logo Build Your Dreams estampado entre elas. O modelo dispõe, ainda, de um dos maiores porta-malas do segmento, com 574 litros.
O interior inclui materiais sofisticados, combinados com iluminação ambiente com 31 opções de cores e bancos com acabamento em tecido premium sustentável.
Além disso, mantém um piso plano, e elementos de alumínio escovado acima dos alto-falantes e ao redor das saídas de ar.
A garantia do Song Plus DM-i é de cinco (5) anos ou 200 mil quilômetros rodados (sistema elétrico do PHEV + baixa tensão + chassis). A bateria Blade conta com garantia de oito (8) anos ou 200 mil quilômetros percorridos.
Fotos: BYD / Divulgação
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