JAC apresenta o E-J7, sedan 100% elétrico com preço de modelo à combustão

Da Redação

A JAC anunciou a chegada do modelo E-J7 destacando que ele será o primeiro modelo 100% elétrico do Brasil que custará o mesmo preço do seu concorrente à gasolina.

Vendido de R$ 259,90 mil ele preencherá exatamente a mesma lacuna de mercado que os sedans premium disponíveis no mercado nacional, como Audi A5 Sportback, BMW 320i GP e Honda Accord Hybrid, por exemplo, informou a JAC.

Com 4,77 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 2,76 metros de entre eixos, o JAC E-J7 competirá diretamente com sedans de carrocerias e potências similares, mas movidos por motores à combustão. 

O motor do E-J7 tem 192 cv de potência e o modelo possui autonomia para 402 km, de acordo com a JAC. Para obter este resultado, a velocidade máxima é limitada em 150 km/h.

Com 50,1 kWh de capacidade de carga, o E-J7 com um torque de 340 Nm desde o momento em que o condutor liga o carro (340 Nm). O resultado é um 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos.  

A marca até mesmo disponibilizou algumas informações dos modelos que ela considera com concorrentes do E-J7:

• Audi A5 Sportback Prestige Plus – 4,76 m / 1,84 m / 2,82 m (comprimento / largura / entre eixos, respectivamente). Motor de 190 cv. 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Preço: R$ 303 mil; 
• BMW 320i GP – 4,71 m / 1,83 m / 2,85 m. Motor de 184 cv. 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. Preço: R$ 280 mil; 
• Honda Accord Hybrid – 4,90 m / 1,86 m / 2,83 m. Motor de 184 cv. 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. Preço: R$ 311 mil. 

Em números, o modelo da JAC surpreende. A grande questão é: o cliente deixará de comprar uma dessas renomadas marcas para adquirir um modelo chinês, sabendo-se que eles enfrentam preconceitos no Brasil?

Segundo Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil, “conseguimos uma ótima negociação com a matriz para posicionar o JAC E-J7 de forma muito competitiva. Como se vê, ele tem o mesmo porte dos principais modelos premium do mercado, mas é mais rápido nas arrancadas do que todos eles. E ainda é mais barato. Acredito que o volume de vendas desse novo JAC 100% elétrico vai surpreender”.

“Se nossas pesquisas indicavam que o preço continuava sendo um item proibitivo para uma venda em maiores volumes dos modelos elétricos, o E-J7 não terá mais esse problema”, disse Habib. 

“A JAC tem sido referência mundial em eficiência energética de carros elétricos. Para rodar 402 km, o E-J7 precisa de apenas 50,1 kWh de baterias. Isso impacta no peso do carro (1.650 kg), que é baixíssimo, praticamente o mesmo dos concorrentes a gasolina. E permite as acelerações tão vigorosas do E-J7! Outros elétricos de portes semelhantes usam quase o dobro de baterias, pesam uma tonelada a mais… só que têm a mesma autonomia de 400 km”, sentenciou Habib.

Disponível em regime de pré-venda em todas as concessionárias JAC Motors do País, o E-J7 será lançado em janeiro de 2022. As primeiras entregas estão previstas para março. 

Fotos: JAC Motors Brasil / Divulgação

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