Da Redação
A Renault apresentou, hoje, a linha 2022 do compacto Kwid. O modelo foi renovado e apresnta uma nova identidade visual.
A dianteira traz novo para-choque, luzes de rodagem diurnas (DRL) em LED em todas as versões, faróis de parábola dupla na parte inferior, grade frontal esculpida com inserções cromadas ou cinza, dependendo da versão, e parte inferior do para-choque na cor preta.
Na traseira, as novidades são o para-choque e as lanternas em LED. Na linha 2022, o consumidor passa a ter a opção de teto bíton na versão Intense, e rodas de liga leve diamantadas de série nas versões Intense com teto bíton e Outsider.
No interior, o painel de instrumentos agora tem mostradores em LED. Todo o painel central tem novo acabamento, com detalhes cromados e na cor preta brilhante ou cinza Cassiopée, dependendo da versão, nos aeradores das saídas de ar, na moldura do novo sistema multimídia Media Evolution, nas portas e na manopla do câmbio.
A versão Outsider ganha, ainda, acabamento exclusivo na cor verde Citron nas costuras dos bancos e da coifa do câmbio.
De acordo com a Renault, o veículo está 5% mais econômico no ciclo urbano com etanol no tanque, registrando 10,8 km/l, e 3% mais econômico com gasolina, fazendo 15,3 km/l, segundo o Inmetro.
Uma das tecnologias aplicadas para a redução do consumo de combustível é a adoção do sistema Start&Stop, que desliga o automóvel automaticamente em semáforo ou outras paradas prolongadas. Este sistema garante uma economia de até 5% de combustível no trânsito urbano, informou a fabricante.
O Kwid na cidade faz 15,3 km/l com gasolina e 10,8 km/l com etanol. Na estrada, 15,7 km/l com gasolina e 11 km/l com etanol, segundo dados do Inmetro.
Outras tecnologias aliadas ao consumo de combustível foram a adoção do sistema ESM (Energy Smart Management) de regeneração de energia, do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), além de pneus verdes, que têm 20% a menos de resistência de rolagem, reduzindo o consumo de combustível.
O propulsor 1.0 SCe (Smart Control Efficiency), com três cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco em alumínio, agora rende 71 cv de potência com etanol no tanque e 68 cv com gasolina. Os números anteriorer eram 70 cv e 66 cv, respectivamente. O torque também teve melhoria: 10,0 kgfm com etanol e 9,4 kgfm com gasolina.
O Kwid, que já oferecia de série, em todas as versões, quatro airbags (dois frontais e dois laterais), agora oferece também controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (HSA) e aviso de cintos de segurança não afivelados para todos os ocupantes do banco traseiro.
A nova central multimídia Media Evolution traz mais tecnologia e conectividade ao condutor. Com uma nova tela maior, agora de 8 polegadas, capacitiva e com interface simples e intuitiva, a central oferece espelhamento para celulares com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo usar, por exemplo, Spotify, Waze e Whatsapp na tela do multimídia, e botão pushtotalk, além do sistema Driving eco2, que detecta o modo de condução do motorista e fornece dicas facilmente aplicáveis que podem resultar em uma economia de combustível de até 20%.Uma novidade aqui é o indicador de temperatura externa.
O Kwid oferece três versões de acabamento: Zen, Intense e Outsider. Além das cores vermelho Fogo, branco Neige, prata Étoile e preto Nacré, o veículo estreia a carroceria azul Iron nas versões Intense (com ou sem pintura bíton) e Outsider.
A Renault informou que o Kwid terá, ainda em 2022, uma versão 100% elétrica, a E-TECH Electric.
As versões Intense (com teto bíton) e Outsider passam a trazer, de série, rodas de liga leve de 14 polegadas diamantadas em duas cores. A versão Intense traz novo desenho de calota.
A direção elétrica é de série em todas as versões.
Fotos: Renault / Divulgação
Versões e Preços:
Renault Kwid Zen – R$59,89 mil
Renault Kwid Intense – R$64,19 mil
Renault Kwis Outsider – R$67,69 mil
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