Da Redação
A Toyota apresentou ao mercado brasileiro uma nova versão da picape líder em seu segmento: a Hilux SRX Limited.
Com a ampliação do portfólio, a gama ganha uma opção que agrega mais itens exclusivos que oferecem mais conforto e comodidade aos usuários.
A venda da versão Limited já foi iniciada ao preço de R$ 337,99 mil.
A Hilux Limited herda as mesmas características da configuração topo de linha SRX, com design moderno, desde os faróis dianteiros, grade e para-choques.
Internamente se destaca pelo áudio totalmente integrado ao painel de instrumentos.
Entretanto, seu grande diferencial está na inclusão de itens de conforto, para melhor experiência de condução e passeio, informou a Toyota.
Para se destacar, a versão especial Limited focou no aprimoramento da experiência de condução para uma maior praticidade no uso. Com isso, novos acessórios incorporam o modelo:
Retrovisor externo com rebatimento automático: além dos itens já conhecidos de sua versão base (SRX), como o indicador de direção e o rebatimento elétrico acionado por meio de um botão, a Limited possui o rebatimento automático após o travamento e destravamento do veículo via alarme;
Capota rígida: do tipo esteira manual com trava, que facilita o manuseio para abertura e fechamento. Ela praticamente transforma o compartimento traseiro em um porta-malas, aumentando a segurança no transporte de cargas;
Tampa traseira: na nova versão, compartimento recebe assistência de abertura e fechamento e trava elétrica, acionada remotamente. A adição desses itens facilita a utilização da carga no dia a dia, tornando o manuseio mais prático e suave.
A Hilux SRX Limited traz o motor diesel 2.8 16V, que gera 204 cv de potência e torque de 50,9 kgfm a 2800 rpm. Ele trabalha em conjunto com uma transmissão automática sequencial de seis (6) velocidades.
O seu pacote de equipamentos incorpora o sistema de monitor de visão 360º (Panoramic View Monitor – PVM), que vai agregado no modo de exibição do display como suporte ao motorista na identificação de movimentos ao redor de todo o veículo, combinando uma câmera frontal, uma em cada lateral e uma traseira, totalizando quatro dispositivos para abranger todos os ângulos do veículo.
A nova versão também conta com o sistema de segurança ativa, o Toyota Safety Sense (TSS), que traz a função que detecta pedestres e ciclistas, por meio do Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS).
O TSS é complementado pelas funções: Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) e Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com condução assistida (LDA). É importante observar que esses sistemas são projetados para auxiliar o motorista e não para substituí-lo.
Desde a versão cabine simples, voltada para o trabalho, a Hilux já vem dotada de dois airbags frontais e um de joelho para o motorista, bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), freios ABS e sistema auxiliar EBD (distribuição eletrônica de força de frenagem) nas quatro rodas, cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensionador e limitador de força para o condutor e passageiro.
Fotos: Toyota / Divulgação
A linha ainda tem assistente de subida (HAC), controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (A-TRC) e luz de frenagem emergencial automática.
Nas versões cabine dupla, a Hilux ainda vem com mais quatro airbags, sendo dois laterais e dois de cortina, sistema universal Isofix para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro e assistente de reboque.
Com a chegada da versão SRX Limited, os preços da gama Hilux ficam assim:
| Versão | Preço R$ |
| GR-S | R$ 354,79 mil |
| SRX Limited | R$ 337,99 mil |
| SRX A/T | R$ 325,49 mil |
| SRV A/T | R$ 290,69 mil |
| SR A/T | R$ 273,09 mil |
| STD Power Pack | R$ 244,39 mil |
| Cabine Simples | R$ 228,49 mil |
| Chassi | R$ 220,69 mil |
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