Novidade chega ao mercado com opção por três versões e dois motores
Da Redação (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 16/09/2022)
Ao longo dos seus 46 anos, a Fiat não parou de se reinventar. Desta vez a montadora italiana apresentou o Fastback, seu primeiro SUV coupé.
Mais importante lançamento da Fiat dos últimos anos, o modelo reúne, de acordo com a montadora, o melhor de cada segmento, como o maior porta-malas da categoria e amplo espaço interno, uma das maiores alturas em relação ao solo entre os concorrentes com posição de dirigir elevada e a esportividade dos motores turbo.
“Com esse lançamento, vamos ressignificar uma categoria. Estamos trazendo a melhor combinação de design, performance, segurança e tecnologia em um nível só visto em segmentos premium. O Fastback aponta na direção do nosso futuro. Totalmente projetado no Brasil e fabricado em Betim (MG), o modelo é o maior representante do reposicionamento da Fiat no mercado, atingindo um novo patamar na percepção do valor da nossa marca e nossos produtos”, afirmou Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.
Tudo começou com um carro conceito apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, que foi elogiado mundialmente por seu design que trazia a harmonização entre os desenhos de um SUV e um coupé.
Com grande sucesso de público e mídia, o conceito ganhou vida e serviu como inspiração para o desenvolvimento do Fastback, desde o nome até as linhas marcantes e inovadoras.
Aliás, o próprio termo fastback faz referência direta a uma categoria super seleta de carros que têm em comum essa característica: o desenho veloz e as curvas dinâmicas. Um design fluido e esportivo, que faz com que ele pareça estar em movimento até quando parado.
De acordo com a Fiat, o Fastback foi desenvolvido para ser a combinação perfeita do melhor de cada segmento do mercado automotivo, já que reúne a altura de solo e posição de dirigir de um SUV, um espaçoso porta-malas e a performance de um esportivo com motorização turbo.
Disponível em três versões (Audace, Impetus e Limited Edition Powered By Abarth), o Fastback traz uma ampla lista de itens de série.
Ele sai de fábrica reunindo conteúdos como sistemas avançados de assistência à direção (ADAS), freio de mão eletrônico, paddle shifters (câmbio borboleta), quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de até 10,1 polegadas e o Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados da marca, oferecido como item opcional.
Vale dizer, ainda, que a Limited Edition Powered By Abarth traz um visual exclusivo e conta com o motor Turbo 270 Flex.
Segundo SUV da Fiat fabricado no Brasil, o Fastback se junta ao Fiat Pulse no segmento de mercado que mais cresce na preferência dos brasileiros.
Além disso, o lançamento coloca a Fiat em um novo mercado: o de SUV coupé, sendo o primeiro veículo da marca a ocupar tal categoria. Ele será o topo de gama da linha de carros de passeio da Fiat.
Design e Interior – O time do Design Center South America da Stellantis tinha uma grande missão: mais do que desenvolver um novo modelo, criar um modelo para estrear em uma nova categoria para a marca.
A sua musculatura é um ponto de destaque. Na visão lateral salta aos olhos a silhueta fluida, com a coluna C inclinada e o teto mergulhando em direção à traseira. Esta é a essência de um SUV coupé.
Importante notar a linha que começa na lateral, passa em cima da roda traseira e segue até o spoiler, dando movimento e largura para a traseira.
Na dianteira, o parachoque tem entradas aerodinâmicas e grade no formato de colmeia tridimensional em black piano. Os faróis são Full LED de série com DRL quando as setas são acionadas.
Para completar, as rodas de liga leve possuem um design bem particular diamantado, que deixa o Fastback mais completo e refinado. Chegando à traseira, essência do SUV coupé, a tampa do porta malas tem linha bem fluida, terminando na porção final com lanternas a LED.
O design do interior também chama a atenção no Fastback. O cockpit tem uma atmosfera envolvente para todos os ocupantes. Além disso, a posição do console central dá grande destaque à central multimídia e deixa todos os comandos em um só lugar ao alcance dos olhos e das mãos.
Já a posição de direção mais alta transmite total sensação de segurança. Complementando essa ergonomia, os bancos são bem espaçosos, confortáveis e possuem acabamento primoroso, com tecidos suaves ao toque.
Estão disponíveis o Mescla Sanchez com embossed, o material sintético que imita o couro na cor preta com embossed e o couro natural Steel Grey com bordado.
Ainda sobre o espaço interno, não tem como não falar do surpreendente porta-malas, que é simplesmente o maior da categoria, com 600 litros de capacidade, além de contar com cobertura retrátil, facilitando a disposição de diversas malas e quaisquer objetos que o usuário queira transportar.
Com os bancos rebaixados, o volume ainda chega a 1.087 litros. No que diz respeito aos porta-objetos, são 28 litros no total. Vale dizer que o modelo conta com um porta-copos removível com porta-objetos secreto.
O modelo está disponível em seis cores: preto Vulcano, branco Banchisa, cinza Strato, prata Bari, cinza Silverstone e vermelho Monte Carlo (esta última como opção exclusiva da versão Limited Edition Powered by Abarth).
O Fastback foi desenvolvido sobre a plataforma MLA, uma das mais modernas e versáteis da Stellantis, totalmente modular e que entrega muita qualidade e robustez.
A carroceria que é composta por 87% de aço de alta e ultra resistência que dissipam melhor a energia do impacto em caso de colisão, trazendo grande integridade ao habitáculo.
Além disso, o veículo possui quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais, que possuem uma tecnologia que permite que façam dupla função, protegendo a cabeça e o tórax.
Outro ponto forte do modelo é a altura do solo (192 mm). Importante mencionar que, mesmo com essa dimensão elevada, o modelo garante baixa rolagem da carroceria em curvas, segundo a Fiat.
Junto com os ângulos de ataque (20,4º) e transposição (21,2º), as medidas fazem com que o Fastback encare tranquilamente quaisquer obstáculos na cidade e também os desafios de uma estrada de terra. O comprimento é de 4,43 metros.
Importante mencionar que o Fiat Fastback tem novas suspensões. Uma otimização na geometria dianteira permitiu um centro de rolagem mais baixo, para aumento da estabilidade, e uma nova relação de direção que garante uma direção mais precisa e direta.
Traz, também, um maior diâmetro da barra estabilizadora que confere mais estabilidade dinâmica. Além disso, foi desenvolvido um novo eixo traseiro que dá mais rigidez, reduzindo a rolagem da carroceria e garantindo mais estabilidade.
As suspensões ainda contam com novas molas e amortecedores para um melhor handling, mantendo um alto nível de conforto.
Utilitário esportivo pode ser equipado com motor 1.0 ou 1.3, ambos turbinados
Toda a linha Fastback é 100% turbo. Com duas opções de motorização, ele é equipado nas versões Audace e Impetus com o Turbo 200 Flex (1.0) com potência de 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 200 Nm.
Segundo dados da Fiat, o propulsor permite que o modelo vá de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. A montadora ainda informou que o consumo registrou 14,6 km/l na estrada.
Já a versão Limited Edition Powered by Abarth traz o motor Turbo 270 Flex (1.3) com a potência de 185 cv com etanol (180 cv com gasolina) e 270 Nm de torque.
Ele vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e apresenta uma relação peso-potência de 7kg/cv.
O Fiat Fastback vem com três modos de direção: Normal (foco em menor consumo e mais conforto), Manual (mais versatilidade) e Sport (resposta mais rápida).
Para optar pelo último, basta acionar um botão no volante e então todo o ajuste do carro é alterado com maior sensibilidade do pedal acelerador, um mapeamento mais arisco das trocas de marcha, um modo de direção mais firme e o acionamento da vetorização dinâmica de torque (DTV).
Para comandar esses motores, o Fastback utiliza o câmbio CVT nas versões com Turbo 200 e transmissão automática de 6 marchas associada ao Turbo 270.
Tecnologias – O modelo é equipado com ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com as seguintes funcionalidades: frenagem automática de emergência, que evita colisões contra veículos à frente; alerta de mudança de faixa, que auxilia o motorista em caso de saída da pista em que está, e a comutação automática dos faróis, que define entre o farol alto e baixo automaticamente.
O SUV conta com freio de mão eletrônico equipado com a função Auto Hold, que mantém o freio acionado após retirar o pé do pedal, seja em uma subida, um semáforo ou no engarrafamento, trazendo muito mais conforto para o dia a dia.
Para as trocas de marchas manuais, o Fastback apresenta paddle shifters, mais conhecidos como “câmbio borboleta”. Eles ficam logo atrás do volante e, com apenas um toque, é possível trocar de marcha.
O novo SUV da Fiat traz, também, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas personalizável em que o usuário pode escolher se deseja ter informações de forma analógica ou digital, como força G, pressão do turbo, consumo em tempo real, entre outras.
Em termos de conectividade, ele é equipado com central multimídia de 8,4 ou 10,1 polegadas (de acordo com a versão) com o Fiat Connect////Me, a plataforma exclusiva conectada da marca, vinculado à tela maior, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Com mais de 30 funcionalidades, o sistema permite que o usuário tenha acesso a todas as informações do seu Fastback, como diagnósticos e a localização do veículo pelo smartphone, smartwatch ou até através de um assistente pessoal como Alexa ou Google Assistant.
Para completar, agora passará a ser possível também fazer o agendamento da revisão e de outros serviços em concessionária diretamente pelo app My Uconnect conectado à central.
Por fim estão presentes wireless charger (carregador por indução) para smartphones com saída de ar-condicionado dedicada nesta região; navegação embarcada com trânsito em tempo real de série; função TC+ que garante melhor frenagem em condições de baixa aderência; controle de estabilidade; câmera de ré e novo ar-condicionado automático digital que possui saída para fila traseira para maior conforto térmico.
Versões e Preços:
Fastback Audace 1.0 Turbo 200 Flex (R$ 129,99 mil): A versão Audace traz o ADAS (frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutação automática dos faróis); controle de estabilidade e tração; airbags frontais e laterais; rodas de liga leve de 17 polegadas; freio de mão eletrônico com Auto Hold; ar-condicionado automático e digital; paddle shifters (borboleta no volante); sensor e câmera de estacionamento traseiros; wireless charger; central multimídia com tela de 8,4 polegadas com pareamento sem fio; carregador por indução e faróis e lanternas Full LED.
Fastback Impetus 1.0 Turbo 200 Flex (R$ 139,99 mil): Além dos itens disponíveis na Audace, a versão Impetus traz bancos revestidos em couro; acabamento interno escurecido; sensor de estacionamento dianteiro; pintura bicolor com teto em preto; faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps; roda esportiva com acabamento diamantado de 18 polegadas; retrovisores externos com rebatimento elétrico; tapetes de carpete e quadro de instrumentos 7 polegadas Full Digital.
Também conta com a central multimídia com tela de 10,1 polegadas com Apple Carplay e Android Auto sem fio.
Fastback Limited Edition Powered by Abarth 1.3 Turbo 270 Flex (R$ 149,99 mil): Além de todos itens disponíveis nas outras versões, esta configuração possui rodas esportivas de liga leve 18 polegadas com pintura escurecida e badges Limited Edition nos para-lamas dianteiros, além de Powered by Abarth no cofre do motor e na tampa do porta-malas.
A garantia do Fiat Fastback é de três anos. Ele possui três opções de pacotes de manutenção.
O plano Tranquilidade inclui três revisões programadas. O Proteção traz, além das revisões, a cobertura de itens de desgaste, palheta de parabrisa, oxi-sanitização, alinhamento e balanceamento. O terceiro pacote, Segurança, inclui todos os itens do plano anterior e mais um ano de garantia adicional.
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